28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb 1 022japan vt 137 Thumb 1 2022japan  fd  271 Thumb 1 2022japan aus 3925 Thumb 1 2022japan  fd  260 Thumb 1 2022japan aus 4011 Thumb 1 2022japan vt 134 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 2022japan  fd  047 Thumb 2022japan  fd  056 Thumb 2022japan  fd  128 Thumb 2022japan  fd  129 Thumb 2022japan  fd  138 Thumb 2022japan  fd  158 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 2022japan aus 0027 Thumb 2022japan aus 0039 Thumb 2022japan aus 2807 Thumb 2022japan aus 2968 Thumb 2022japan aus 3451 Thumb 2022japan aus 4280 Thumb 2022japan vt 080 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 2022japan vt 116 Thumb rally japan lindholm haemaelaeinen Thumb si202211100033 hires jpeg 24bit rgb Thumb rally japan lindholm haemaelaeinen podium Thumb si202211100034 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211100216 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110065 hires jpeg 24bit rgb 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb si202211110066 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110465 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110472 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110466 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110483 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110490 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211110526 hires jpeg 24bit rgb 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb si202211110499 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120392 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120397 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120398 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120407 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120423 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120430 hires jpeg 24bit rgb 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb si202211120433 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120517 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120527 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211120525 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130119 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130126 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130129 hires jpeg 24bit rgb 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb si202211130147 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130148 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130154 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130152 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202211130157 hires jpeg 24bit rgb Thumb wrc 2022 rd.13 119 Thumb wrc 2022 rd.13 305 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb wrc 2022 rd.13 318 Thumb wrc 2022 rd.13 366 Thumb wrc 2022 rd.13 400 Thumb wrc 2022 rd.13 380 Thumb wrc 2022 rd.13 404 Thumb wrc 2022 rd.13 405 Thumb wrc 2022 rd.13 413 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb wrc 2022 rd.13 415 Thumb wrc 2022 rd.13 442 Thumb wrc 2022 rd.13 470 Thumb wrc 2022 rd.13 472 Thumb wrc 2022 rd.13 478 Thumb wrc 2022 rd.13 482 Thumb wrc 2022 rd.13 485 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb wrc 2022 rd.13 492 Thumb wrc 2022 rd.13 496 Thumb wrc 2022 rd.13 511 Thumb wrc 2022 rd.13 521 Thumb wrc 2022 rd.13 529

V Japonsku double pre Hyundai

V poslednom kole majstrovstiev sveta už nešlo až tak o body, ako o prestíž. Toyota sa chcela doma ukázať, ale viac sa tešili kórejskí diváci.

Japonská Rally bola v kalendári MS naposledy pred dvanástimi rokmi, s tohtoročnou však nemala nič spoločné. Tento rok sa jazdilo po asfalte na ostrove Honšú prevažne v prefektúre Aichi. Tituly pre jazdcov i tímy už boli rozdané, a Toyota s továrenskou jednotkou, najmladším majstrom Kalle Rovanperom, posilnená o vlaňajšieho majstra Sébastiena Ogiera, prišla odhodlaná ukázať domácemu publiku svoju silu. Aj Hyundai si k Neuvilleovi a Tänakovi priviezol spoľahlivú posilu. Mimochodom Dani Sordo a Sébastien Ogier boli jediní, korí si pamätali japonskú rally ešte zo Sappora.

Toyota začala dobre, prvú kratučkú vložku vyhral Ogier, druhú Rovanperä. Druhá však vzbudila pozornosť pre inú udalosť, úplne na popol zhorel Hyundai i20N Rally1 s karosériou číslo 4 Daniho Sorda. Bolo vraj trošku cítiť zápach benzínu. V čase keď za tunelom Isegami Sordo zastal, boli plamene len v zadnej časti, okolo batérie... Kým po štrnástich minútach prišli hasiči, nebolo čo hasiť.

Dielce z uhlíkových vlákien horia rýchlo, ostala iba železná klietka, vymoženosť najnovších áut najvyššej kategórie, ktoré už nemajú klasický oceľový skelet zo sériového modelu. Mnohí si určte spomenuli na rok 1986, keď tragicky zhorela aj s posádkou Lancia Henriho Toivonena na Korzike. Od roku 1987 museli mať autá oceľový skelet, tento rok do rámu pribudla aj ručne neuhasiteľná batéria hybridného pohonu. Výjazd z tunela bol osudný aj pre Poliaka Kajetanowicza. Rozpáral ľavý bok Fabie o skalu pripravil sa o nádej na titul majstra vo WRC2. Na tých istých miestach sa skončili šance na dobrý výsledok aj pre Sébastiena Ogiera. Defekt a výmena kolesa znamenala stratu dve a trištvrte minúty. Ogier asi nemá príjemné spomienky na pneumatiky Pirelli, tento rok mával osudné defekty príliš často. V sobotu, hneď ráno, sa vyradil z bojov aj Kalle Rovanperä. Výmena kolesa trvala tri minúty, poškodené auto ho brzdilo ešte viac. O vedenie v súťaži sa strhol boj medzi Elfynom Evansom s Toyotou a Thierrym Necuilleom na Hyundai. Tretí Tänak už strácal takmer trištvrte minúty. Rozhodnúť sa malo až v nedeľu. Evans ešte prvú skúšku ráno vyhral, ale na ďalšej musel vymeniť zadné koleso a bolo rozhodnuté. Na koniec sa azda ukázalo, že by prehral aj tak, Neuville mal pneumatiky do dažďa a skutočne začalo pršať. Česť Toyoty nakoniec na stupňoch víťazov bránil tretím miestom Japonec Takamoto Katsuta. Toyota doma nevyhrala, ale stihla ukázať novinku Yaris Rally2, ktorú predviedol v sobotu na diváckej RS štvornásobný majster sveta Juha Kankkunen a nechýbal ani jeho fínsky kamarát zo susednej obce a bývalý šéf tímu Toyota Tommi Mäkinen, ktorý má štyri tituly tiež. Kankkunen ukázal aj Yaris na vodík.

Kategória WRC2 ešte pred súťažou v Japonsku majstra nepoznala. Najviac bodov mal Andreas Mikkelsen, ale absolvoval už sedem štartov a viac bodovať nesmel. Dvakrát sa mu počas sezóny pokazil motor a raz v Grécku nabúral v úvode do bariéry... Po havárii Kajetanowicza za tunelom sa najviac darilo mladému 26-ročnému Emilovi Lindholmovi, Fínovi z pretekárskej rodiny so spolujazdkyňou Reetou Hämäläinenovou. V nedeľu však neobuli Fabiu do dažďa a posledné dve rýchlostne skúšky iba preplávali na istotu. No aj tretie miesto v cieli im zabezpečilo titul, vo WRC2 Open aj vo WRC2 Junior. V cieli bol v Japonsku prvý vo WRC2 23-ročný Luxemburčan Grégoire Munster.

Výsledky Rally Japan 2022

1.

T. Neuville

M. Wydaeghe

Hyundai i20 N Rally1

2:43:52.3

2.

O. Tänak

M. Järveoja

Hyundai i20 N Rally1

+1:11.1

3.

T. Katsuta

A. Johnston

Toyota GR Yaris Rally1

+2:11.3

4.

S. Ogier

V. Landais

Toyota GR Yaris Rally1

+2:23.6

5.

E. Evans

S. Martin

Toyota GR Yaris Rally1

+4:05.1

6.

G. Greensmith

J. Andersson

Ford Puma Rally1

+4:07.4

7.

G. Munster

L. Louka

Hyundai i20 N Rally2

+7:50.8

8.

T. Suninen

M. Marrkula

Hyundai i20 N Rally2

+8:12.4

9.

E. Lindholm

R. Hämäläinen

Škoda Fabia Evo

+8:25.6

10.

H. Kovalainen

S. Kitagawa

Škoda Fabia

+8:59.8

Poradie MS

Tímy: 

1.

Toyota Gazoo Racing World Rally Team

525 bodov

2.

Hyundai Shell Mobis World Rally Team

455 bodov

3.

M-Sport Ford World Rally Team

257 bodov

4.

Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG

138 bodov

Jazdci:

1.

K. Rovanperä

255 bodov

2.

O. Tänak

205 bodov

3.

T. Neuville

193 bodov

4.

E. Evans

134 bodov

5.

T. Katsuta

122 bodov

6.

S. Ogier

97 bodov

7.

C. Breen

84 bodov

8.

D. Sordo

59 bodov

9.

E. Lappi

58 bodov

10.

G. Greensmith

44 bodov

Jazdci WRC2 Open:

1. Emil Lindholm (FIN), Škoda Fabia Rally2 evo, 116 bodov

2. Andreas Mikkelsen (N), Škoda Fabia Rally2 evo, 109 bodov

3. Kajetan Kajetanowicz (P), Škoda Fabia Rally2 evo, 104 bodov

4. Yohan Rossel (F), Citroën C3 Rally2, 98 bodů

5. Nikolay Gryazin (ANA), Škoda Fabia Rally2 evo, 85 bodov