Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Content 84629 large novy volkswagen cc sa uz rysuje

Content 84628 large novy volkswagen cc sa uz rysuje

St 25.2.2015 / Filip Garaj

Nový Volkswagen CC sa už rysuje

Volkswagen uverejnil prvé skice štúdie Sport Coupe Concept GTE, ktorú oficiálne predstaví na budúci týždeň v Ženeve. Prototyp predstavuje pohľad do relatívne blízkej budúcnosti. Čoskoro z neho vzíde sériový Volkswagen CC (comfort-coupé) druhej generácie.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Hoci CC už oficiálne nepatrí do rodiny Passat, stále ho berieme ako exkluzívnejšiu verziu tohto bestselleru strednej triedy. Napokon, aj štúdia Sport Coupe Concept GTE zdieľa technický základ s aktuálnym Passatom B8. Bonusom je atraktívnejší vzhľad a šesťvalcový motor.

Hlavný rozpoznávací znak novinky predstavuje výrazná maska chladiča, na ktorú plynulo nadväzujú predné svetlomety. Zvyšok karosérie - minimálne na počítačových skicách - neprekvapil. Oblá línia strechy je medzi štvor- či päťdverovými kupé obvyklá. Štúdia zaujme proporciami. Na dĺžku meria 4870 mm, na šírku 1865 mm a na výšku 1397 mm, takže je dlhšia, širšia a nižšia než súčasný Volkswagen CC.

Vnútri vraj nájdeme minimum tlačidiel, zato až štyri dotykové displeje. Jeden budú mať k dispozícii aj cestujúci na zadných sedadlách.

Písmená GTE v názve auta naznačujú použitie hybridného pohonu. Podľa dostupných informácií by mal kombinovať prepĺňaný zážihový šesťvalec s dvomi elektromotormi. Kombinovaný výkon dosahuje asi 257 kW (350 k) a vozidlo je schopné pohybovať sa aj v čisto elektrickom režime (cca do vzdialenosti 50 km).

Použitie plug-in hybridnej techniky skresľuje reálne hodnoty spotreby benzínu. Výrobca ráta s tým, že auto vyrazí s nabitými batériami, teda prvých asi päťdesiat kilometrov prejde iba na elektrinu. Počas nasledujúcich päťdesiatich kilometrov majú elektromotory výrazne pomáhať spaľovaciemu agregátu. Konštruktéri takto vyrátali kombinovanú spotrebu 2 l/100 km.

Doplňme, že hybridný pohon môže mať aj štandardný Passat. Ten ale kombinuje prepĺňaný štvorvalec 1,4 TSI s jedným elektromotorom.

Vývoj sériového Volkswagenu CC aktuálne beží na plné obrátky. Verejnosti sa predstaví na prelome rokov 2016/2017. "Cécečko" po vzore Mercedesu-Benz CLS bude mať dve karosárske verzie, keď sedan doplní športovo ladené kombi alias "shooting brake".