Thumb audi a2 e tron prot  2 Thumb audi a2 e tron prot  8 Thumb audi a2 e tron prot  9 Thumb audi a2 e tron prot  7 Thumb audi a2 e tron prot  6 Thumb audi a2 e tron prot  5 Kc 1024 x 597 autozurnal Thumb audi a2 e tron prot  4 Thumb audi a2 e tron prot  1 Thumb audi a2 e tron prot Thumb audi a2 e tron prot  3

Audi A2 e-tron pred premiérou   

Už do 3 mesiacov by sme mali spoznať rýdzi malý elektromobil aj poslednej značky koncernu Volkswagen.

Po modeloch Q9 a Q7 to bude jej tretia tohtoročná novinka, ktorá bude mať svetovú výstavnú premiéru na októbrovom autosalóne Mondial v Paríži a do predaja príde začiatkom budúceho roka. Bude to jej vstupný model do sveta elektromobility, ktorý v jej doterajšej palete nahradí vozidlá A1 a Q2.

Pôvodne mal spočinúť na novej koncernovej platforme SSP (Scalable System Platform) ale jej konštrukciu posunuli až do roku 2028 a tak A2 e-tron stavajú na modifikovanej modulárnej koncernovej elektrickej stavebnici MEB Evo, ktorá dovoľuje dojazd do 700 km. V súčasnosti však ponúka asi 550 km a nabíjací výkon 175 až 200 kW. Na rozdiel od SSP ostane pri MEB Evo 400 V namiesto plánovanej 800 V architektúry.

Mimochodom to je dôvod prečo aj vlajková loď Škoda Peaq nevyužíva 800 V architektúru. Očakáva sa, že Audi A2 tiež dostane pendantov modelov S3 a RS3, ktoré budú mať pohon 4x4 a elektromotory na každej náprave. Na rozdiel od produkcie sesterských elektromobilov koncernu VW, z ktorých  všetky už vyrábajú v Španielsku, najmenšie rýdzo elektrické Audi budú popri modeloch A6 e-tron a Q6 e-tron montovať v centrálnej továrni značky v bavorskom Ingolstadte. Sériová produkcia sa tam má začať už v poslednom štvrťroku t. r.

Komentáre