Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+19

Št 12.3.2026 / TI

Audi RS 3 competition limited k jubileu „50 rokov päťvalca“

K 50-ročnému jubileu legendárneho päťvalcového motora pripravila divízia Audi Sport exkluzívny model RS 3 competition limited.

Séria limitovaná na 750 kusov oslavuje päť desaťročí trvajúci príbeh úspechu značky so štyrmi kruhmi. Radový päťvalcový motor 2.5 TFSI robí kompaktný športový model jedinečným v segmente a okrem vynikajúceho výkonu sa vyznačuje nezameniteľným zvukom. Z hľadiska jazdnej dynamiky RS 3 competition limited profituje z nastaviteľného podvozka a tvrdšieho zadného stabilizátora. Prídavné prvky z karbónu na karosérii spolu s exkluzívnym interiérom vizuálne dotvárajú limitovaný exkluzívny model.

480x300 continetal wc ts 807 p autozurnal sk

Dizajn pôsobí expresívnejšie vďaka dodatočným prvkom na karosérii z matného karbónu. Na každej strane nárazníka sú nad sebou dve nové aerodynamické prvky (Flics), optimalizujúce prúdenie vzduchu. Sú vyrobené z karbónu, rovnako ako vertikálne lamely (Blades) otvorov vzduchových clôn (Air Curtains). V kombinácii s týmito prvkami a novou delenou prednou lištou spojlera pod nasávacími otvormi pôsobí špeciálna edícia opticky ešte širšie.

Pneumatiky sú obuté na 19-palcových diskoch z ľahkej zliatiny v matnej neodýmovo zlatej farbe so športovým dizajnom s desiatimi prekríženými lúčmi. Kryty vonkajších spätných zrkadiel, obklady prahov karosérie, zadný spojler a lem difúzora v zadnom nárazníku sú vyrobené z matného karbónu. Tieto prvky dodávajú RS 3 competition limited technicky chladný vzhľad, ktorý ďalej zvýrazňuje aj čiastočne zmatnené tretie bočné okno s označením modelu.

Okrem toho sa dá špeciálnaedícia rozoznať aj podľa stmavených adaptívnych svetlometov Matrix LED, ktorých denné svetlá pri odomknutí a zamknutí vozidla rozsvecujú LED segmenty v poradí zapaľovania päťvalcového motora 1-2-4-5-3. K dispozícii sú tri farby karosérie: okrem obľúbeného sivého odtieňa Daytonagrey a nového matného bieleho odtieňa Glacierwhite je to aj nápadná farba Malachite green. Touto ikonickou farbou RS 3 competition limited pripomína model Audi Sport quattro, ktorý položil základy pre slávne časy v automobilových súťažiach s legendárnym päťvalcovým motorom.

Radový päťvalec, ktorý v Audi Sportquattro mal v roku 1983 ešte objem 2,1 litra, výkon 225 kW (306 k) a maximálny krútiaci moment 350 Nm, má dnes v Audi RS 3 objem 2,5 litra a poskytuje výkon 294 kW (400 k) a maximálny krútiaci moment 500 Nm. Vďaka tomu RS 3 competition limited dosahuje vynikajúce jazdné výkony. Za iba 3,8 sekundy zrýchli z 0 na 100 km/h a dosahuje maximálnu rýchlosť 290 km/h. Pritom nezameniteľný zvuk radového päťvalcového turbomotora vzbudzuje nefalšované emócie. Charakteristický zvuk motora je tvorený poradím zapaľovania valcov 1-2-4-5-3 a tým zapálením dvoch bezprostredne súvisiacich a ďalej od seba vzdialených valcov.

Športová výfuková sústava RS s variabilnými klapkami vytvára široké zvukové spektrum, ktoré výraznejšie preniká do interiéru kvôli zredukovanému tlmeniu prepážky medzi motorovým priestorom a kabínou posádky. Pre skoršie otvorenie klapiek v jazdných režimoch dynamic, RS Performance a RS Torque Rear oproti iným jazdným režimom je zvuk výraznejší a sýtejší.

Po prvý raz je v Audi RS 3 použitý mechanicky nastaviteľný podvozok spolu s novým stabilizátorom zadnej nápravy. V súhre so zadným diferenciálom s funkciou Torque Splitter a sériovými keramickými brzdami tak špeciálny model poskytuje mimoriadne športové jazdné vlastnosti. Nastaviteľný podvozok bol skonštruovaný a vyladený špeciálne pre RS 3 competition limited. Materiály dvojplášťových tlmičov pruženia – na prednej náprave z nehrdzavejúcej ocele, na zadnej náprave z hliníka – jednak zvyšujú pevnosť a jednak svojim väčším objemom prispievajú k lepšiemu chladeniu hydrauliky tlmičov. Na prednej náprave sú tlmiče navyše vybavené prídavnou nádržkou tlmičového oleja. Rýchlejšie chladenie udržiava tlmiaci účinok konštantný aj pri vysokých tlmiacich silách. Na zadnej náprave plášte tlmičov väčšieho priemeru spolu s hrubšími piestnicami oproti sériovej verzii zabezpečujú väčšiu pevnosť zostavy.

Vysokú flexibilitu a širšie rozpätie jazdných vlastností zabezpečujú trojstupňovo nastaviteľné tlmiče pruženia – dvakrát v tlaku (prepruženie) a jedenkrát v ťahu. Tým sa dá charakteristika – rovnako z hľadiska výkonnosti ako aj jazdného komfortu – individuálne prispôsobiť požiadavkám vodiča, štýlu jazdy a cestným podmienkam. Návod na nastavovanie a potrebné náradie sú súčasťou vybavenia modelu RS 3 competitionlimited.

Väčšiu stabilitu zadnej časti vozidla zabezpečuje nový rúrkový stabilizátor zadnej nápravy s hrubšími stenami. S torznou pevnosťou 85 N/mm (Newton/milimeter) je tvrdší ako sériový model. Okrem toho je aj tuhosť pružín vzadu s 80 N/mm väčšia ako pri sériovej verzii. Vďaka tomu pri akcelerácii z rýchlych zákrut RS 3 competitionlimited poskytuje perfektnú kombináciu ovládateľnosti, bezpečnosti a agility.

Exkluzivita špeciálneho modelu sa prejaví aj pri otvorení dverí, a to vďaka farebnej kombinácii čiernej, neodýmovo zlatej a zázvorovo bielej. Osvetlenie dverí premieta na zem vedľa vozidla nápis „RS 3 competition limited“, ktorý sa objavuje aj na čiernych podlahových rohožiach, na obklade pod opierkami hlavy a na rohoži v batožinovom priestore. Na stredovej konzole pred voličom prevodovky sa nachádza matné poradové číslo vozidla, ktoré pripomína limitovanú sériu a zdôrazňuje výnimočnosť tohto modelu.

Audi RS 3 competition limited je k dispozícii ako Sportback a aj ako Limuzína. Všetky vozidlá sú predkonfigurované a majú rozsiahle sériové vybavenie. Predaj modelu RS 3 competitionlimited sa v Európe začne v polovici roka 2026.