28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
+78
Thumb mazda mx 5 mazda mx 5 na Thumb 02 mazda r360 red Thumb 01 first 3wheel truck Thumb 02 heritage h Thumb 2 1958 mazda romper 4 wheel light truck Thumb 2 mazda museum hiroshima 14 copy 1200x750 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 3 mazda museum hiroshima 19 copy Thumb 4 getthumbnail Thumb 4 mazda 1940 Thumb 4 mazda ca 1950 Thumb 5 mazda ga 1941 Thumb 5 mazda r360 coupe 2 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 5 mazda r360 coupe 7 Thumb 5 mazda r360 coupe 41 Thumb 40th mazda 929 1981 jpg300 Thumb 10 mazda familia rotary coupe r100 Thumb 5 mazda r360 coupe 94 Thumb 40th mazda 929l 1977 jpg300 Thumb 40th mazdarx7 1991 jpg300 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 67 mazda cosmo 110 sport Thumb 1435c76879a0fdc59d89de56f868d3ec Thumb 01718f17db1aaa1c3b0f6a706700ce8e Thumb 1964 mazda familia 2 door Thumb 1966 mazda 1000 coupe 6107774562 Thumb 1978 mazda rx 7 car japan 4000x3000 4000x3000 Thumb 1968 72 mazda cosmo sport l10b classic 3600x2400 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 1976 mazda rx 5 1600x1200 Thumb 2016 mazda mx 5 miata chassis top down view Thumb cosmo ii 1972 Thumb cosmo sport jpg300 Thumb cosmomarathonroute68 jpg300 Thumb heritage h Thumb history former gallery image 021 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb img 5455 Thumb img 5483 Thumb jujiro matsuda Thumb kenichi yamamoto Thumb le mans 1991 5 Thumb le mans 1991 6 Thumb le mans 1991 7 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb mazda pb 1950 Thumb mazda 121 1991 011 screen Thumb mazda r360 truck 1961 Thumb mazda rx7 1978 Thumb mazda 323 familia 1977 print Thumb mazda bt 50 2010 still 01 jpg300 Thumb mazda 323 group a print 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb mazda carol360 1962 Thumb mazda cosmo ht jpg300 Thumb mazda cosmo sport Thumb mazda cx 7fl action2 jpg300 Thumb mazda demio 028 print Thumb mazda hydrogen hr x2 002 print Thumb mazda head office 2008 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb mazda k360 Thumb mazda mx 1989 97 Thumb mazda rotary engine early Thumb mazda rx7 group b print Thumb mazda rx 8 renesis rotary powertrain print Thumb mazda xedos6 1992 3 4frontstill print Thumb mazda%2bassembly%2bline%2b1937 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb mazda5 upgrade 2013 still 14 jpg300 Thumb mazda323 group n1 print Thumb mazda assembly line Thumb mazda bongo 1st generation01 Thumb mazdalogo1936 Thumb mazda familia rotary coupe02 Thumb mazda luce 1st generation01 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb mazda mx5 2009 3gens 02 Thumb mazda mx 5 mazda mx 5 na Thumb mazda mx 5 mki 1990 goodwood 2014 Thumb mazda mx 5 mki california 1992 goodwood 2014 Thumb mazda rx3 1st generation01 Thumb mazdarx7 2ndgen jpg300 Thumb mazda r360 coupeg 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb rotary engine assembly 06 print Thumb rx 500 goodwood 2014 Thumb sanremo1991gregoiredemevius print Thumb skyactiv technology jpg300
Št 16.1.2020 /  Martin Vasiľ

Automobilka Mazda má sto rokov

Invencia, originalita a premyslená konštrukcia boli vlastné značke Mazda od začiatku. Do sveta motorizmu vstúpila najprv výrobou úžitkových vozidiel.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

V hirošimskej firme Toyo Cork Kogyo Company vyrábali od roku 1920 umelý korok a z neho tesnenia medzi drevené dosky. Korok však nešiel na odbyt tak, ako si to predstavovali a finančné problémy začali riešiť úrady nútenou správou. Do vedenia spoločnosti prišiel v roku 1921 nový prezident Jujiro Matsuda (1875 – 1952). Úspešný podnikateľ prišiel do rodnej Hirošimy z Osaky, kde vlastnil zlievareň. Bol vzdelaný v hutníctve a strojárstve a pred príchodom so Hirošimy vyrábal aj pušky pre japonskú armádu. Novou výrobnou náplňou bola výrova kovových nástrojov.

Prečítajte si aj:

Novodobá Felicia má 25 rokov

 

Najväčším snom pána Matsuda však bola výroba áut. Motory vedela v Japonsku vyrábať iba firma Mitsubishi a kúpna sila obyvateľov Hirošimy, vzdialenej viac ako 800 kilometrov od Tokia, bola veľmi slabá. Zaujímavý je aj pôvod pomenovania budúcich vozidiel. Pochádza z pomenovania najväčšieho Dobra v náboženstve zvanom zoroastrizmus Ahura Mazda. Jujiro Matsuda bol človek hĺbavý a vnímavý na duchovné záležitosti, ale mal aj zmysle pre humor, lebo ak anglicky hovoriaci človek rýchlo prečíta jeho priezvisko, tiež sa ozve slovo Mazda. Koncom dvadsiatych rokov už v Hirošime pracujú na prototypoch motorov. Jedným z prvých bol dvojtaktný  s objemom 250 kubických centimetrov. V roku 1930 stavajú prvé prototypy motocyklov. Spolu ich je asi tridsať, podarí sa ich aj predať. Jeden z nich dokonca vyhrá preteky. Nové sídlo firmy je v časti Fuchu-cho neďaleko Hirošimy.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Advertisement