28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb 1 si202205220537 hires jpeg 24bit rgb Thumb 1 wrc 2022 rd.4 374 Thumb 1 wrc 2022 rd.4 376 Thumb 1 wrc 2022 rd.4 370 Thumb 1 wrc 2022 rd.4 404 Thumb 2 wrc 2022 rd.4 152 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2 wrc 2022 rd.4 156 Thumb 2 wrc 2022 rd.4 167 Thumb 2 wrc 2022 rd.4 271 Thumb 2 wrc 2022 rd.4 280 Thumb 2 wrc 2022 rd.4 368 Thumb 3 wrc 2022 rd.4 151 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 3 wrc 2022 rd.4 290 Thumb 3 wrc 2022 rd.4 352 Thumb 2022portugal aus 0017 Thumb 2022portugal aus 0046 Thumb 2022portugal aus 0059 Thumb 2022portugal aus 0060 Thumb 2022portugal aus 0049 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2022portugal aus 0086 Thumb 2022portugal aus 0087 Thumb 2022portugal aus 0094 Thumb 2022portugal aus 0143 Thumb 2022portugal aus 3256 Thumb 2022portugal fd  179 Thumb 2022portugal fd  193 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2022portugal fd  202 Thumb 2022portugal fd  203 Thumb 2022portugal fd  236 Thumb 2022portugal fd  246 Thumb 2022portugal fd  272 Thumb 2022portugal fd  284 Thumb 2022portugal fd  303 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2022portugal fd  321 Thumb 2022portugal fd  327 Thumb 2022portugal fd  331 Thumb 2022portugal fd  332 Thumb 2022portugal fd  339 Thumb 2022portugal fd  358 Thumb 2022portugal vt 023 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2022portugal vt 048 Thumb 2022portugal vt 087 Thumb 2022portugal vt 091 Thumb 2022portugal vt 099 Thumb 2022portugal vt 109 Thumb 2022portugal vt 125 Thumb 2022portugal vt 129 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2022portugal vt 136 Thumb 2022portugal vt 141 Thumb 2022portugal vt 144 Thumb 2022portugal vt 149 Thumb 2022portugal vt 161 Thumb 2022portugal vt 185 Thumb 2022portugal vt 187 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2022portugal vt 191 Thumb 2022portugal vt 193 Thumb si202205180759 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205180762 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205180770 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205190163 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205190167 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205190228 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205190413 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205190424 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205190429 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200009 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200607 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200619 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205200626 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200638 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200643 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200653 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200660 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200668 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200676 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205200823 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200824 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200828 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200830 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205200834 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210471 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210476 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205210608 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210620 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210641 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210625 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210645 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210648 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205210650 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205210653 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220296 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220319 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220320 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220327 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220330 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220331 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205220342 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220361 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220374 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220386 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220400 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220416 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220420 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb si202205220428 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220529 hires jpeg 24bit rgb Thumb si202205220525 hires jpeg 24bit rgb Thumb wrc 2022 rd.4 129 Thumb si202205220539 hires jpeg 24bit rgb Thumb wrc 2022 rd.4 130 Thumb si202205220535 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb wrc 2022 rd.4 146 Thumb wrc 2022 rd.4 165 Thumb wrc 2022 rd.4 166 Thumb wrc 2022 rd.4 172 Thumb wrc 2022 rd.4 184 Thumb wrc 2022 rd.4 189 Thumb wrc 2022 rd.4 210 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb wrc 2022 rd.4 211 Thumb wrc 2022 rd.4 212 Thumb wrc 2022 rd.4 219 Thumb wrc 2022 rd.4 224 Thumb wrc 2022 rd.4 225 Thumb wrc 2022 rd.4 226 Thumb wrc 2022 rd.4 236 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb wrc 2022 rd.4 251 Thumb wrc 2022 rd.4 253 Thumb wrc 2022 rd.4 277 Thumb wrc 2022 rd.4 296 Thumb wrc 2022 rd.4 281 Thumb wrc 2022 rd.4 301 Thumb wrc 2022 rd.4 304 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb wrc 2022 rd.4 313 Thumb wrc 2022 rd.4 307 Thumb wrc 2022 rd.4 318 Thumb wrc 2022 rd.4 334 Thumb wrc 2022 rd.4 335 Thumb wrc 2022 rd.4 336 Thumb wrc 2022 rd.4 338 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb wrc 2022 rd.4 344 Thumb wrc 2022 rd.4 353 Thumb wrc 2022 rd.4 354 Thumb wrc 2022 rd.4 380 Thumb wrc 2022 rd.4 383 Thumb wrc 2022 rd.4 384

Double pre Toyotu, piatykrát vyhral Rovanperä

Prvýkrát sa nové hybridné autá Rally1 dostali na prašný povrch. Päťdesiaty piaty ročník Rally Portugal navštívili aj legendárni majstri.

Štvrté kolo tohtoročného šampionátu sa nieslo v duchu osláv päťdesiateho výročia majstrovstiev sveta. World Rally Championship sa oficiálne s týmto názvom začal od Rally Monte Carlo 1973. Najprv súťažili iba tímy, trvalo ešte šesť rokov, kým FIA začala udeľovala tituly aj jazdcom. Na slávnostnom večere sa v Coimbre stretli relatívne mladí mnohonásobní majstri Sebestien Loeb a Sebastien Ogier so svojimi vzormi. Nechýbali dvojnásobný majstri sveta Walter Rohrl, Miki Biasion ani mladší Marcus Gronholm. Rozhovory pre médiá ponúkal aj Petter Solberg a Ari Vatanen. Usporiadatelia umožnili divákom vybraných rýchlostných skúšok vidieť aj historické súťažné autá. Walter Rohrl sa posadil za volant Audi Quattro Sport z roku 1984. Ogier a Loeb neprišli do Portugalska iba spomínať, opäť sa posadili za volanty súčasných hybridov, aby pomohli získať svojim tímom nejaké body. Prvá skúška bola v harmonograme už vo štvrtok večer.

Mesto Coimbra so stotisíc obyvateľmi pripravilo pre divákov 2,8 kilometrovú exhibíciu s atraktívnym kruhovým objazdom okolo sochy slávneho miestneho rodáka MUDr. Bissaya Barreta. Najlepším časom sa blysol Thrierry Neuville pred kolegom z tímu Ottom Tänakom. Pravý boj s prachom sa začal v piatok. Ako je v MS tradíciou, prvý štartuje líder šampionátu a za trest čistí trať. Tentoraz to bol Kalle Rovanperä s Yarisom. Po tretej skúške bol až šiesty, ale rozdiely boli ešte malé.

Po štvrtej rýchlostnej skúške viedol Sebastien Loeb a ukázal, že aj Ford môže byť v správnych rukách najrýchlejší. Ale jeho sláva tentoraz trvala krátko. Piata skúška sa začínala na asfalte a po dvoch zákrutách nasledoval štrk. A práve tu, v ľavotočivej, bol betónový múrik. A ako povedal s ľahkou sebairóniou Loeb, hádam jediný na celej trati. A oň škrtol zadným pravým kolesom... Náraz to nebol silný, ale znamenal pre deväťnásobného majstra stop.

Ani osemnásobný nedošiel ďaleko. Po dvoch defektoch to Sebastien Ogier vzdal. Šieste portugalské víťaztvo by ho vyšvihlo do historickej tabuľky víťazov pred Markku Aléna, ale nevyšlo to. Ťažkosti prenasledovali aj jazdcov tímu Hyundai. Neuville mal problémy s polosou a Tänakovi sa zle radilo. Záver dňa bol v rallycrossovom areáli Lousada, kde diváci sledovali súboje v paralelných jazdách. Tých 3,3 kilometra nemá veľký vplyv na výsledky súťaže, ale divákov to poteší. Po piatku bol v čele vlaňajší víťaz Elfyn Evnas, jeho kolega Kalle Rovanperä strácal 13 sekúnd. Na tretie miesto sa prebojoval, napriek tomu, že s hybridom išiel prvýkrát, príležitostný hosť tímu Hyundai Dani Sordo. Skromný Španiel stále tvrdil, že autu ešte nerozumie, ukázal však, že je jazdecky v úžasnej forme.

V sobotu ráno Elfyn Evans zvýšil náskok a po prvých prejazdoch mal k dobru 18 sekúnd, po servise však začalo pršať a zaútočil mladík z fínskej Jyväskylä. Po pätnástej RS už bol v čele a v nedeľu ráno začínal s 5,8 sekundovým náskokom. A pridával aj v nedeľu. Hoci pršalo, diváci už čakali na slávnom skoku vo Fafe, ktorý sa išiel dvakrát, druhýkrát ako Powerstage. Mnohí čakali, že Rovanperä nebude riskovať, uspokojí ho deväťsekundový náskok a vypustí aspoň Powerstage, ale on nie. „Necítil som nič zvláštne. Vedel som že povrch rýchlostnej skúšky je v dobrom stave a môžem sa pokúsiť byť rýchly. Išiel som do toho a vyšlo to skvelo. Tlačil som, ale v aute som vedel, že toto je rýchlosť v ktorej sa cítim ešte dobre bez riskovania“, povedal Kalle Rovanperä, keď vyhral aj Power Stage a zvýšil náskok v tabuľke pred Neuvilleom o 46 bodov. Zo 106 bodov získal tento rok Rovanperä 19 bodov ako bonusových práve z finišových skúšok.

Ozdobou súťaže bol aj boj o tretie miesto, ktoré pred Japoncom Katsutom Takamotom nakoniec ubránil Dany Sordo a prekazil tímu Toyota hetrik. Dva týždne po Portugalsku sa bude pretekať na Sardínii, kde sa Sordovi zvyčajne darí, bude mať Hyundai šťastný víkend?

Zaujímavo sa vyvíja aj súťaž WRC2. Keď po výhre v Chorvátsku 27 ročný Francúz Yohan Rossel sebavedomo vyhlásil, že chce vyhrať titul, nebrali to mnohí vážne, ale teraz skutočne vedie tabuľku. Andreasa Mikkelsena nečakane zradil vo Fabii motor a hoci potom Teemu Suninen s i20 viedol pred poslednou rýchlostnou skúškou už o minútu, skončil medzi stromami...

Výsledky Rally de Portugal 2022

 

1

K. Rovanperä

J. Halttunen

Toyota GR Yaris Rally1

3:44:19.2

2

E. Evans

S. Martin

Toyota GR Yaris Rally1

+15.2

3

D. Sordo

C. Carrera

Hyundai i20 N Rally1

+2:17.3

4

T. Katsuta

A. Johnston

Toyota GR Yaris Rally1

+2:19.4

5

T. Neuville

M. Wydaeghe

Hyundai i20 N Rally1

+2:37.8

6

O. Tänak

M. Järveoja

Hyundai i20 N Rally1

+4:45.7

7

P. L. Loubet

V. Landais

Ford Puma Rally1

+5:52.1

8

C. Breen

P. Nagle

Ford Puma Rally1

+7:03.4

9

A. Fourmaux

A. Coria

Ford Puma Rally1

+8:09.6

10

Y. Rossel

V. Sarreaud

Citroën C3 Rally2

+13:48.9

Poradie MS po štvrtom kole:

Tímy: 

1

Toyota Gazoo Racing World Rally Team

175

2

Hyundai Shell Mobis World Rally Team

116

3

M-Sport Ford World Rally Team

94

4

Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG

42

Jazdci:

1

K. Rovanperä

106

2

T. Neuville

60

3

T. Katsuta

38

4

O. Tänak

37

5

E. Evans

36

6

C. Breen

34

7

S. Loeb

27

8

G. Greensmith

20

9

S. Ogier

19

10

D. Sordo

19