28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb maserati levante a Thumb dscn1953 Thumb fiat 500 cross Thumb dscn1955 Thumb fiat 500l Thumb fiat 500l wagon 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb jeep renegade1 Thumb jeep renegade2 Thumb maserati levante b

FIAT Chrysler ťaží z luxusných SUV

Taliansko-americký koncern sa v druhom štvrťroku zlepšil vďaka novým športovo-úžitkovým vozidlám.

Napriek stagnujúcemu obratu 27,9 mld € dosiahol siedmy najväčší producent áut na svete  v konečnom účtovaní výrazne lepší výsledok než minulý rok. Výrobca vozidiel Jeep, Alfa Romeo, FIAT a Chrysler v porovnaní s vlaňajškom strojnásobil zisk na 1,16 mld €. Minulý rok ho totiž finančne veľmi zaťažili zvolávacie akcie kvôli poruchám airbagov Takata. Ale aj o tieto straty očistený výsledok pred zdanením a odrátaním úrokov stúpol o 15% na 1,87 mld €.

FCA predal v druhom štvrťroku 1,23 mil áut, čo je o 1% menej než vlani. Stalo sa to hlavne kvôli poklesu odbytu v Severnej Amerike po predchádzajúcich rekordných rokoch o 14 % na 576.000 ks. Koncern však zlepšil predaj vozidiel v Južnej Amerike a hlavne v Európe, kde sa minulo 609.100 vozidiel. Z toho 466.000 áut FIAT, 53.947 Jeep, 46,150 Alfa Romeo a 37.500 Lancia. Pripomínam, že za celý vlaňajší rok predal FCA na našom kontinente 989.504 áut.

Koncern zato vďačí najmä noblesnej značky Maserati a jej novému športovo-úžitkovému modelu Levante. Vďaka nemu firma v prvom polroku takmer zdvojnásobila odbyt na 13.200 ks, dosiahla štvornásobne vyšší operatívny výsledok 152 mil € a ziskovú maržu medziročne zvýšila zo 6,2 na 14,2 %. Maserati predal vlani na celom svete vyše 7.900 áut. Tento rok sa chce najmä v USA a Číne etablovať na prémiovú taliansku značku. Cena akcie koncernu FCA v druhom štvrťroku t. r. klesla o 0,6% na $11,83.

Americké úrady a ministerstvo spravodlivosti upodozrievali koncern FIAT Chrysler Automobiles z používania takých istých nekalých praktík aké využil Volkswagen na manipuláciu s výsledkami obsahu kysličníkov dusíka vo výfukových plynoch. V Amerike čelí  kvôli tomu FCA viacerým civilným žalobám. V Európe tieto podozrenia ešte tak ďaleko nepostúpili. FIAT Chrysler všetky útoky odráža a tvrdí, že sa s technikou čistenia výfukových plynov pohybuje v legálnom rámci. Pred niekoľkými dňami však obávaný americký regulačný úrad Environmental Protection Agency známy pod skratkou EPA a kalifornský úrad California Air Resources Board udelili koncernu FCA certifikát na predaj vozidiel s naftovými motormi.

Advertisement