Fiat modernizoval Ducato. Toto všetko prináša

Modernizácia ľahkého úžitkového auta nikdy nepriniesla revolučné zmeny. V tomto prípade sa však Fiat "buchol po kapse" a vybavil ho rovno prvkami, ktoré sa v tejto triede automobilov vyskytujú vôbec prvýkrát.

Model Ducato je na trhu už 40 rokov. Tretia generácia prišla v roku 2006 a posledným výraznejším zásahom bol ten z roku 2014. Spolu s Ducatom sa tento model predáva aj ako Peugeot Boxer, či Citroen Jumper. Zo zámoria poznáme Ram ProMaster.

Vonkajšie zmeny

Pri pohľade na vonkajší dizajn je snáď najvýraznejšia zmena loga z okrúhleho za nápis Fiat, podobne ako pri osobnom modeli Tipo. Prepracovaná je predná mriežka a nárazník. Pribudli nové farby karosérie. Významnou zmenou sú nové full LED svetlá, ktoré majú mať podľa Fiatu o 30% vyššiu účinnosť v porovnaní so starými halogénmi. Zadná časť ostala bez zmien, dokonca ostáva staršie logo Fiatu.

Poďme do vnútra

Výraznejšie zmeny zasiahli palubnú dosku a jej usporiadanie. Má nový tvar a dizajnovo sa prispôsobila dobe displejov. Obnovou prešli aj sedadlá, vymenené bolo čalúnenie. Dôkladné zmeny sa odohrali na poli ovládacích prvkov.

Ducato má nový volant, ktorý má menší priemer. Spolu s novým elektrickým posilovačom a prepracovaným riadením deklaruje lepšiu ovládateľnosť. Vodič nehľadá parkovaciu brzdu na podlahe, má ju totiž na palubovke – po novom plne elektrickú. Nové je aj ovládanie automatickej klimatizácie a ostatných funkčných prvkov. Fiat dizajnovo prispôsobil aj výduchy ventilácie a vymenil radiacu páku prevodovky za okrúhlu.

Budíky pred vodičom nahradili dve nové verzie. Základná má klasické ukazovatele, ktoré sú po novom lepšie čitateľné. Uprostred dvoch budíkov sa nachádza 3,5 palcový displej s informáciami. Tá vyššia sa predstavuje ako plne digitálny kokpit. Má 7 palcovú obrazovku a je plne konfigurovateľný. Funkcie displeja budú podobné ako v prípade osobného modelu Tipo.

Konektivita

V tejto oblasti prichádza Ducato s výraznými zmenami. K dispozícii je palubný infotainment U Connect s dotykovým displejom vo veľkosti 5, 7 alebo 10 palcov. Posledné dve majú rádio s DAB príjmom a známe aplikácie Android Auto a Apple CarPlay pre bezdrôtové spojenie so smartfónom. K dispozícii je aj bezdrôtové nabíjanie telefónu v novej priehradke, dva USB porty alebo 230 V zásuvka.

Bezpečnosť

Ducato prichádza ako prvé ľahké úžitkové auto s autonómnym riadením 2. úrovne. Toto riadenie funguje na základe nových bezpečnostných asistentov ako sú inteligentný rýchlostný asistent, monitoring slepého uhla, asistent jazdy v zápche, autonómne núdzové brzdenie, rozpoznávanie chodcov a cyklistov, čítanie dopravných značiek, sledovanie pozornosti vodiča a asistent jazdy v pruhoch s korekciou vyrovnávania smeru. Najdôležitejší je tu adaptívny tempomat so systémom Stop & Go. K asistentom sa ešte pridáva ESC systém so stabilizáciou auta a prívesu pri bočnom vetre.

Výbava

K dispozícii budú 4 verzie – Easy, Business, Lounge a Trekking. Novinkou vo výbave je vyhrievané čelné sklo alebo parkovací asistent, ktorý spolupracuje s digitálnym spätným zrkadlom. Pri parkovaní pomôže aj Blind Spot Detect alebo parkovací asistent monitorujúci kompletných 360° okolo vozidla. Kuriérov poteší aj bezkľúčový vstup a štartovanie KeylessEntry& Go. Na palubu si môžete objednať aj vstavanú navigáciu s 3D mapami Tom Tom.

MultiJet 3. generácie

Pod kapotou nájdeme dva rady motorov - LightDuty s objemom 2.2 l a HeavyDuty s objemom 2.3 litra. Oba budú v ponuke s výkonom 120, 140, 160 a 180 k. Spriahnuté sú s novou 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Pre posledné tri verzie budú k dispozícii aj s 9 stupňovým automatom, najsilnejšia kombinácia má 180 k a 450 Nm krútiaceho momentu.

Ducato sa čoskoro objaví aj na našom trhu, ceny zatiaľ nepoznáme. Objednávky k dispozícii momentálne len pre taliansky trh.

Zdroj: fiatprofessional.com

Súvisiace články

• 2025 Fiat Grande Panda Hybrid: Nová Panda nasiaknutá človečinou (VIDEOTEST)
• Grande návrat Giugiarovho Fiat Panda (VIDEOTEST)
• FIAT 500 Hybrid prichádza  
• Fiat 600 Hybrid: Konečne s benzínom a za polovičné peniaze v porovnaní s elektrikou (VIDEOTEST)