Ceed 09 2021 1140x190
Thumb digital 1920x1080 prod 1 Thumb digital 1920x1080 prod 3 Thumb digital 1920x1080 prod 4 Thumb digital 1920x1080 prod 2 Thumb digital 1920x1080 prod 5 Thumb digital 1920x1080 prod 6 Continental 10 2021 1024x597 Thumb digital 1920x1080 prod 7 Thumb content content kia sportage 2021 autozurnal 3 Thumb content european kia sportage nq5 1 Thumb content kia sportgae 2022 european Thumb content content kia sportage 2021 autozurnal 5

Kia odhaľuje kontúry európskej verzie Sportage. My sme však už videli viac

Digitálne predstavenie modelu je naplánované na stredu 1. septembra. Kia po prvýkrát v histórii modelu Sportage postavila špecifickú verziu pre európske trhy, ktorá sa od tej kórejskej bude líšiť viacerými detailmi.

Hneď na začiatku septembra spoločnosť Kia Europe predstaví prvú špeciálnu európsku verziu modelu Sportage za 28 rokov jeho existencie. Značka oficiálne nespomenula, čím sa bude európska verzia odlišovať, no podľa nášho dobre informovaného fan klubu Korean cars fans má mať kratší rázvor osí kolies a tiež odlišne riešený C-stĺpik spolu so zadným nárazníkom. Okrem toho má priniesť aj kvalitnejšie materiály v interiéri.

A teraz si prečítajme, čo o novej Kii Sportage hovorí značka: "Nový model Sportage pre európsky trh bude disponovať kompaktnejším, ale dobrodružným profilom, čo predurčuje vysokú úroveň mobility a výkonu, ktoré sa dokonale hodia na európske cesty. Pri navrhovaní bola zreteľná snaha vytvoriť najdynamickejšie a najštýlovejšie SUV vo svojom segmente. Nový európsky model Sportage bude mať temperamentnú, silnú a zároveň rafinovanú siluetu s ostrými bočnými líniami karosérie, ktoré rozvlnia všetky povrchy vozidla."

Zverejnené oficiálne skice síce stále celkový dojem prikrášlia, no ukazujú dizajnové prvky použité aj v sériovej verzii. Naznačujú odvážny dizajn prednej časti s grafickými prvkami čiernej mriežky so zmyslom pre detail, ktorá pokrýva celú šírku prednej časti. Svieža interpretácia pre značku Kia príznačnej mriežky v tvare tigrieho nosa sa spája s inteligentný Full LED systémom predných svetlometov s adaptívnym diaľkovým svietením a LED denným osvetlením v tvare bumerangu.

Náčrty odhalili aj ďalšiu novinku radu Sportage – čiernu strechu, ktorá ešte viac umocní športový profil nového SUV a zároveň zvýrazní dynamickejšie prevedenie C-stĺpika. 

Ale aby sme sa nepozerali len na skice, nedávno sa podarilo nafotiť aj predprodukčný kus nového Sportage v "plnej kráse". Ide síce o menej kvalitné fotografie, a dokonca nesedí ani lak na nárazníkoch, no takto by mala kratšia, dynamickejšia a športovejšia euro verzia Sportage vyzerať.

Riešenie zadnej časti európskej (hore) a pôvodnej kórejskej verzie Sportage (dole). Všimnite si odlišný zadný nárazník a taktiež riešenie C-stĺpika.

Digitálne predstavenie

Úplne nový model Kia Sportage pre európsky trh bude mať svoj debut počas digitálneho podujatia, ktoré sa bude vysielať naživo v stredu 1. septembra od 11.00 CEST na kanáloch spoločnosti Kia. Konečne sa tak dozvieme aj paletu motorizácií, keďže doteraz ju poznáme len z "uniknutých" dokumentov. Predaj úplne nového modulu Sportage sa v Európe začne v druhej polovici tohto roka.

Očakávaná paleta motorizácií

Technický základ bude Sportage zdieľať s novým Tucsonom a ruka v ruke s ním nasadí aj veľmi podobnú paletu pohonných jednotiek. Podľa nemenovaného zdroja sa má pod kapotou Sportage 2021 objaviť niekoľko motorizácií. Sportage bude globálnym modelom, niektoré zaujímavé motory sa však do Európy nedostanú. Európsky trh staví na úsporné pohonné jednotky a masívne spojenie so 48 V mild-hybridným systémom.

Na poli spaľovacích motorov, živených benzínom staví Sportage v Európe na osvedčené turbomotory 1.6 T-GDi v najnovšej evolúcii. K dispozícii majú byť výhradne so 48 V mild-hybridnou technikou. Na výber bude 6-st. manuálna a 7-st- automatická dvojspojková prevodovka DCT. S motorom 1.6 T-GDi sa budé spájať aj samodobíjateľná full-hybridná motorizácia, ktorú poznáme z nového Sorenta. Tandem jej bude robiť 6-st. automatická meničová prevodovka.

Najvýkonnejšou motorizáciou má byť plug-in hybrid s rovnakým základom ako full-hybrid, no s možnosťou externého nabíjania a jazdou výlučne na elektrinu 50 - 60 km. Aj tento motor prevezme Sportage od väčšieho Sorenta. Zvyšok sveta má dostať tiež turbomotor 1.6 T-GDi bez pomoci elektrifikácie, okrem toho má byť pod kapotou Sportage v závislosti od trhu atmosférický benzíniak 2.0 MPi s nepriamym vstrekom paliva a objemovo najväčší 2.5 GDi s priamym vstrekovaním benzínu. V tabuľke prinášame kompletný (neoficiálny) zoznam motorizácií pre náš európsky trh aj s predpokladaným výkonom.

Spaľovací motor Elektrifikácia, typ hybridného pohonu Prevodovka Predpokladaný výkon
1.6 T-GDi 48 V mild-hybrid 6M 110 kW (150 k), 132 kW (180 k)
1.6 T-GDi 48 V mild-hybrid 7DCT 110 kW (150 k), 132 kW (180 k)
1.6 T-GDi full-hybrid A6 169 kW (230 k)
1.6 T-GDi plug-in hybrid A6 195 kW (265 k)

V ponuke novej Kie Sportage nebudú chýbať ani naftové srdcia. Práve tu by podľa zdroja malo dôjsť oproti Tucsonu k zmene. Sportage by totiž mal dostať aj mild-hybridný turbodiesel 2.0 CRDi, zatiaľ čo Hyundai komunikuje len menší 1.6 CRDi. Ten má mať Sportage taktiež v ponuke. Turbodieselové motory majú byť taktiež elektrifikované, pomáhať im bude 48 V mild-hybridný systém. Na rozdiel od 1.6 CRDi, väčší 2.0 CRDi má pracovať v spolupráci s 8-st. automatickou meničovou prevodovkou. K dispozícii má byť aj so 6-st. manuálom. Mimo európskych trhov má mať Sportage motor 1.6 CRDi aj bez mild-hybridného systému

Spaľovací motor Elektrifikácia, typ hybridného pohonu Prevodovka Predpokladaný výkon
1.6 CRDi 48 V mild-hybrid 6M 85 kW (115 k), 100 kW (136 k)
1.6 CRDi 48 V mild-hybrid 7DCT 100 kW (136 k)
2.0 CRDi 48 V mild-hybrid M6 136 kW (185 k)
2.0 CRDi 48 V mild-hybrid A8 136 kW (185 k

PS: V článku nájdete informácie o motorizáciách od neoficiálneho zdroja, blízkeho značke. Finálnu paletu motorizácií KIA oficiálne nezverejnila, no s veľkou pravdepodobnosťou bude veľmi podobná až totožná.

Zdroj: KIA, Korean cars fans