Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+14

St 2.4.2014 / fg

"Mladé" FIATy Panda a Punto prinášajú funkčnú výbavu a ozdoby

Taliami sa po rokoch vracajú k označeniu Young, ktoré si pamätáme z čias prvej Pandy, hranatého Cinquecenta alebo novšieho Seicenta. Young je výbavový stupeň zameraný na mladých, resp. všetkých, ktorí chcú hlavne funkčné doplnky a rozumnú cenu.

Výbava Young má zatraktívniť ponuku Pandy a Punta. Manuálna klimatizácia, stabilizačný systém s asistentom pre rozjazd do kopca a rádio sú jej základnými prvkami. My Stream Radio Clarion 4x50W obsahuje vstupy Aux i USB, ale tiež rozhranie Bluetooth. Prostredníctvom neho môže prehrávať hudbu uloženú v smartfóne kohokoľvek z posádky. Podmienkou je operačný systém iOS alebo Android.

Neboli by to Taliani, keby k užitočnej výbave nepridali niekoľko dizajnových ozdôb. Ide najmä o žlto-čierne nálepky a špecifické čalúnenie sedadiel. Príplatok za paket ColorYou pridá ešte šedé kryty vonkajších spätných zrkadiel a zatmavené zadné okná.

Pre Pandu Young sú k dispozícii tri motory. Základnú atmosférickú jedna-dvojku (51 kW/69 k) môžete mať aj vo verzii spaľujúcej okrem benzínu, skvapalnený ropný plyn (LPG). Prepĺňaný dvojvalec 0.9 TwinAir Turbo s výkonom 59 kW (80 k) pre zmenu spaľuje benzín a stlačený zemný plyn (CNG). V ponuke je tiež turbodiesel 1.3 MultiJet (55 kW/75 k).

Punto stavilo hlavne na osvedčené atmosférické štvorvalce 1.2 8V a 1.4 8V, ktoré po najnovších úpravách plnia emisnú normu Euro6. Väčšiu jedna-štvorku (57 kW/77 k) môže poháňať aj plyn, LPG alebo CNG. Dvojvalcovému turbu 0.9 TwinAir Turbo (77 kW/105 k) chutí iba benzín. Naftu zastupujú dve verzie vznetového štvorvalca – slabšia 1.3 MultiJet dosahuje (55 kW/75 k), silnejšia 1.3 MultiJet II (62,5 kW/85 k)

FIAT Panda a Punto Young aktuálne prichádzajú na taliansky trh. Dostupnosť u nás, prípadne ceny, doplníme do konca týždňa.