+9

Najväčším odbytiskom elektromobilov v EU je Nemecko

Priekopníkom elektromobility nášho kontinentu však naďalej ostáva Nórsko.

V prvom polroku t. r. sa v Nemecku predalo viacej elektrických a plug-in-hybridných vozidiel než v priekopníckom Nórsku. Svetovou jednotkou v odbyte elektromobilov však naďalej ostáva Čína.

V Nemecku sa v prvých 6 mesiacoch t. r. minulo takmer 48.000 elektromobilov, v Nórsku 44.000. Na čele predaja vozidiel s alternatívnymi pohonmi tak Nemecko vystriedalo dlhé roky dominujúce Nórsko. Vyplýva to z výsledkov aktuálneho prieskumu Centra automobilového menežmentu CAM (Center of Automotive Management). Štúdia hodnotí predaj áut s rýdzo elektrickým aj plug-in-hybridným pohonom. V prvom polroku 2018 figurovalo ešte Nórsko počtom 36.000 predaných elektrických áut pred Nemeckom, kde sa v tom čase minulo 34.000 ekologických vozidiel.

V globálnom meradle je však situácia úplne iná. Svetovou jednotkou v odbyte vozidiel s elektrickým pohonom je už od roku 2015 Čína. V prvom polroku 2019 sa ich tam predalo 628.000 ks. Medziročne je to nárast o vyše 50%. Je to dôsledok širokej ponuky rozdielnych a predovšetkým na tamojšie pomery dobre prispôsobených elektrických vozidiel domácich značiek. Svetová dvojka – USA – zaznamenala v rovnakom čase asi o pätinu väčší rast odbytu na 149.000 elektromobilov a plug-in-hybridných áut.

Vo Francúzsku sa v prvých 6 mesiacoch t. r. predalo 29.000 elektromobilov (+38%) ale vo Veľkej Británii klesol ich odbyt o 7% na 27.000 ks. Najväčší nárast odbytu zaznamenali v Holandsku, kde sa pre kúpu elektrického auta rozhodlo 20.000 motoristov, čo je až o 122% viacej vlani.

V trhovom podiele ostáva však Nórsko nedostihnuteľnou svetovou jednotkou. Na jeho relatívne malom automobilovom trhu majú elektrické autá až 56,2% podiel (vlani 46,6%). V Holandsku sa tento typ áut podieľal na celkovom predaji 8,9% (3,6%), v Číne 5,1% (2,9%), v Nemecku 2,6% (1,8%), Francúzsku 2,5% (1,8%), Veľkej Británii 2,1% (2,2%) a USA iba 1,8% (1,4%).

Najväčším globálnym producentom a predajcom elektrických vozidiel je čínska automobilka BYD, ktorá na ich produkciu založila aj spoločný podnik s koncernom Daimler. Za prvých 5 mesiacov t. r. predala z nich na domácom trhu 96.350 ks. Je pravdepodobné, že BYD tento rok po prvý raz prekročí hranicu 200.000 predaných elektrických áut, ktoré už budú tvoriť väčšinu jej produkcie aj odbytu.