+10

Nová Kia EV5 2026 oficiálne: Šitá na mieru európskym zákazníkom

Základom modelu EV5 je architektúra pre elektrické vozidlá od spoločnosti Hyundai Motor Group, tzv. globálna modulárna platforma pre elektromobily (E-GMP) so 400 V technológiou. Svojím konštrukčným riešením a štýlom sa chce EV5 priblížiť špeciálne očakávaniam a životnému štýlu európskych zákazníkov.

„EV5 je základným kameňom stratégie rastu značky Kia v Európe,“uviedol Sjoerd Knipping, prevádzkový riaditeľ spoločnosti Kia Europe. „Do najkonkurenčnejšieho segmentu elektrických vozidiel v Európe vstupujeme s modelom, ktorý spája náš kultový dizajn, zjednotených protikladov‘, každodennú praktickosť a inovácie prameniace z elektromobility. Týmto spôsobom opäť potvrdzujeme náš záväzok udržateľnej mobility, ktorý sme prispôsobili životnému štýlu Európanov v súkromnej a pracovnej oblasti, ako aj ich spôsobu jazdy.“

Stredne veľký crossover EV5 sa vyznačuje mohutnou, hranatou siluetou, výrazným zadným stĺpikom karosérie a typickým svetelným podpisom v štýle vpredu aj vzadu. Disky kolies sú dostupné v 18- alebo 19-palcových rozmeroch pre základný model, 19-palcové disky pre verziu EV5 GT-Line a napokon 20-palcové disky pre športový variant EV5 GT.

Zadné sedadlá sa dajú sklopiť úplne do roviny, čím získate maximálnu veľkosť batožinového priestoru a vytvoríte štedrú ložnú plochu s dĺžkou až dva metre. Predné sedadlá ponúkajú masážne funkcie pre vodiča, bedrovú opierku nastaviteľnú v štyroch smeroch i funkcie vyhrievania a odvetrávania. Materiály použité pri výrobe interiéru zahŕňajú recyklovaný PET na sedadlách a kobercoch, bio penu na sedadlách, stredovej konzole a opierkach hlavy či náter bez obsahu BTX na dverách, palubnej doske a stredovej konzole.

Akumulátor s kapacitou 81,4 kWh a dlhým dojazdom umožňuje modelu EV5 prejsť 530 kilometrov čisto na elektrinu (odhad podľa WLTP). Podporuje možnosť rýchleho nabíjania, pri ktorom sa z 10 na 80 percent nabijú už za 30 minút. Model EV5, postavený na platforme E-GMP, ponúka systém i-Pedal 3.0, s ktorým môžete jazdiť bez námahy za použitia jediného pedála. Systém inteligentnej rekuperácie zvyšuje energetickú účinnosť a jazdný komfort na základe údajov z navigácie, podľa ktorých automaticky prispôsobuje brzdenie a rýchlosť vozidla na križovatkách, pri zmene povolenej rýchlosti a podobne. Vďaka funkcii vyhrievania a chladenia akumulátora novej generácie sa zvyšuje efektivita vyhrievania kabíny, ale systém navyše zachováva dojazd na elektrinu v chladnom počasí, čo zaručuje spoľahlivé fungovanie akumulátora v najrôznejších klimatických podmienkach starého kontinentu– od severskej zimy až po leto v Stredomorí.

Vďaka funkcii obojsmerného nabíjania vrátane technológie Vehicle-to-Load (V2L)s výkonom až 3,6 kW môžu vodiči modelu EV5 využiť jeho akumulátor na napájanie a nabíjanie externých zariadení zo zásuvky v interiéri alebo pomocou externého adaptéra. Model má okrem toho vo výbave aj príslušný hardvér technológie Vehicle-to-Grid (V2G), ktorý je pripravený na sprevádzkovanie, hneď ako to infraštruktúra alebo právne predpisy danej krajiny umožnia.

EV5 má vo výbave najnovší systém kokpitu s pripojenou navigáciou od spoločnosti Kia. Zahŕňa panoramatický širokouhlý displej, ktorý je kombináciou 12,3-palcového združeného prístroja, 12,3-palcovej obrazovky informačno-zábavného systému a 5,3-palcového displeja klimatizácie. Model si zachováva aktuálnosť dopĺňaním priebežne vydávaných nových funkcií a služieb prostredníctvom bezdrôtových aktualizácií (OTA).

Súvisiace články

• Kia plánuje u nás výrazne zvýšiť výrobu elektromobilov
• 2025 Kia Sportage 1.6 T-GDi facelift + porovnanie s predfaceliftom (VIDEOTEST)
• Nová Kia K4 2026 oficiálne: Privítajte nástupcu Ceedu
• Nová Kia Stonic 2026 oficiálne: Facelift, ktorý vyzerá ako nová generácia