Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 8 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 3 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 1 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 2 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 4 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 5 Continental 10 2021 1024x597 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 6 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 7 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 9 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 10 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 11 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 12 Continental 10 2021 1024x597 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 13 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 14 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 15 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 16 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 17 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 18 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 19 Continental 10 2021 1024x597 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 20 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 21 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 22 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 23 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 24 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 25 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 26 Continental 10 2021 1024x597 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 27 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 28 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 29 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 30 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 31 Thumb toyota tundra 2022 autozurnal.com 32

Nová Toyota Tundra 2022 oficiálne

Toyota Tundra je veľký "full-size" pick-up, ktorý je za veľkou mlákou veľmi obľúbeným kúskom. U nás ho síce Toyota nepredáva, no ide o obzvlášť zaujímavý kus techniky. Toyota predstavila úplne novú Tundru, ktorá dobieha (a predbieha) modernejšiu konkurenciu v podobe Fordu F-150 alebo Ram 1500.

Napriek svojej 14-ročnej platforme sa súčasná Toyota Tundra naďalej dobre predáva. Debutovala v roku 2007 a počas svojho života dostala len niekoľko aktualizácií a zlepšení. No zákazníkom Toyoty to až tak nevadí, v USA je lojálnosť k japonskej značke dobre známa. Smädný 5,7-litrový osemvalec a zastaraná technológia však oproti vyššie spomínaným konkurentom stráca. Toyota tak postavila Tundru úplne nanovo. Toto je výsledok. 


Stojí na novom podvozku a pod kapotou budú dve šesťvalcové motorizácie. Na osemvalec už nedôjde. Základným motorom je 3,5-litrový šesťvalec s dvoma turbodúchadlami s výkonom 290 kW (394 k) krútiacim momentom 649 Nm. Hybridná verzia i-Force Max pridáva k 10-stupňovej automatickej prevodovke trakčný elektromotor. Výkon tejto motorizácie stúpol až na 326 kW (443 k) a 790 Nm.

Najnovšia, tretia generácia Tundry má ostrejší a hranatejší vzhľad. Pôsobí robustnejšie, svalnatejšie a vyslovene majestátne. Dominantou je masívny predný grill s veľkým logom značky. Tundra 2022 bude dostupná s kabínou Double Cab alebo Crew Max, obe s dvoma pármi dverí. Verzia s jedným párom dverí k dispozícii nebude.

Oproti predchodkyni Tundra "zamakala" aj na interiéri, ktorý je teraz oveľa kvalitnejší a hlavne s najmodernejšou technologickou náložou. Základný infotainment má displej s uhlopriečkou 8,0 palcov (oproti 7,0 palcov na starej Tundre), no vybavenejšie verzie dostanú 14,0-palcový dotykový displej namontovaný vysoko na palubnej doske. Apple CarPlay a Android Auto sú štandardom pre všetky modely a k dispozícii budú vylepšenia ako  Amazon Music a Apple Podcasts.

Interiér vyzerá štýlovo a atraktívne. Zároveň však svojimi svalnatými tvarmi odkazuje na pracovný a robustný charakter "full-size" pick-upu. Toyota sľubuje more priestoru pre posádku v oboch radoch sedadiel. V prvom rade je tiež množstvo odkladacích priestorov so štedro dimenzovanou stredovou konzolou. Pasažierov v zadnom rade môže obmedzovať nanajvýš panoramatická strecha, ktorá ukrojí niekoľko centimetrov z priestoru pre hlavy. 

Tundra stojí na novom podvozku s rámovou konštrukciou, odpružená je vinutými pružinami. Vzadu nasadila novú, viacprvkovú nápravu. Utiahne 12 000 libier, čo je 5443 kg. Hybridná verzia potiahne o 91 kg menej. Napriek najlepším hodnotám výkonu a krútiaceho momentu vo svojej triede však Tundra 2022 v porovnaní s Fordom F-150, Chevroletom Silverado 1500 a Ramom 1500 utiahne o čosi menej. Toyota však kontruje, že jej zákazníkov viac ako absolútne čísla zaujíma denná použiteľnosť, spoľahlivosť a schopnosti v teréne. V týchto oblastiach má nová Tundra excelovať.