Vw caddy 03 2021 1140x190
Thumb p90424606 highres the all new bmw 430i Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 14 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 13 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 12 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 15 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 16 Continental 03 2020 jar b 1024x597 testy Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 17 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 18 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 19 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 20 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 21 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 22 Continental 03 2020 jar b 1024x597 testy Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 23 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 24 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 25 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 26 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 27 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 28 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 29 Continental 03 2020 jar b 1024x597 testy Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 30 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 31 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 32 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 34 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 33 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 35 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 37 Continental 03 2020 jar b 1024x597 testy Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 1 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 2 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 3 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 4 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 5 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 6 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 7 Continental 03 2020 jar b 1024x597 testy Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 8 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 9 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 10 Thumb bmw radu 4 grancoupe 2021 autozurnal 11

Nové BMW radu 4 Gran Coupé oficiálne

Po pôvodnom modeli BMW radu 4 Gran Coupé prichádza teraz druhá generácia modelu a rozširuje ponuku rodiny BMW radu 4. Nové 4-dverové kupé prichádza s upravenou dynamikou jazdy, ostrejšími tvarmi v duchu nového dizajnového jazyka značky BMW, prémiovejším pocitom z interiéru a inováciami v oblastiach ako ovládateľnosť a konektivita.

Okrem radosti z jazdy a športovej elegancie, ktorými sa značka BMW preslávila, sa toto vozidlo s karosériou typu gran kupé zo stredného prémiového segmentu zameriava najmä na to, aby bolo moderné a funkčné - komfortný prístup do zadnej časti, päť sedadiel, veľké veko variabilného batožinového priestoru. 

Začnú ho predávať v novembri 2021 a okrem štyroch ďalších verzií bude v ponuke aj výkonný model vytvorený v spolupráci s divíziou BMW M. Všetky budú vyrábať v Mníchove na rovnakej výrobnej linke ako plne elektrický model BMW i4 a modely BMW radu 3 Sedan a BMW radu 3 Touring.

BMW radu 4 Gran Coupé na dĺžku meria 4783 milimetrov, široký je 1852 milimetrov a 1 442 milimetrov meria na výšku. Oproti predchodcovi je nový model o 143 milimetrov dlhší, o 27 milimetrov širší a o 53 milimetrov vyšší, zväčšil sa aj rozchod – na 1 595 milimetrov vpredu (+ 50 mm) a 1 623 milimetrov vzadu (+ 29 mm). Rázvor s hodnotou 2 856 milimetrov je o 46 milimetrov dlhší ako v prípade predchodcu a zároveň je to aj o 5 milimetrov viac, ako meria aktuálna verzia BMW radu 3 sedan.

Špecifická konštrukcia karosérie sa prejavuje v praktickom a všestrannom interiéri, ktorý podľa značky poskytuje veľa priestoru aj pre ľudí sediacich vzadu. Batožinový priestor má objem 470 litrov, narástol o 39 litrov. Objem batožinového priestoru sa dá sklopením operadiel zadných sedadiel delených v pomere 40 : 20 : 40 zväčšiť až na maximálnych 1 290 litrov.

Súčasť štandardnej výbavy tvoria aj športové sedadlá a kožou obšitý športový volant. Dynamický štýl interiérov modelu BMW M440i xDrive Gran Coupé ako aj verzií vo výbave M Sport dopĺňa opierka na kolená na stredovej konzole. Zoznam výbavy dodávanej na požiadanie poskytuje široké možnosti na individuálne úpravy. Radosť z jazdy a komfort potom zvýšia prvky ako vyhrievanie a odvetrávanie sedadiel, kožené čalúnenie Vernasca či paleta z ponuky BMW Individual, možnosť pokryť palubnú dosku materiálom Sensatec alebo kožou, balík M Sport Pro, rozmerné otváracie strešné okno, náladové osvetlenie či ozvučenie Harman Kardon Surround Sound System.

Motorizácie

Model BMW M440i xDrive Gran Coupé  poháňa benzínový radový 6-valcový motor s výkonom 275 kW (374 k). V modeli BMW 430i Gran Coupé sa prvý raz predstavuje nový 4-valcový benzínový motor s výkonom 180 kW (245 k) so zberným potrubím zabudovaným priamo do hlavy valov, čo prispieva k ďalšiemu znižovaniu spotreby paliva. Štvorvalcový benzínový motor vo verzii BMW 420i Gran Coupé dodáva maximálny výkon 135 kW (184 k). A 4-valcový naftový motor s výkonom 140 kW (190 k) sa nachádza pod kapotou verzií BMW 420d Gran Coupé a BMW 420d xDrive Gran.

Vo verzii BMW M440i xDrive Gran Coupé a vo vozidlách s naftovými motormi prispieva k zvyšovaniu dynamicky a účinnosti aj mild hybridná technológia. Nový 48 V štartér-generátor dodáva extra výkon 8 kW (11 k), ktorý pomáha pri prudkom zrýchľovaní či pri náhlom zvýšení rýchlosti. Na zvýšenie schopností rekuperácie ako aj na ukladanie energie získanej z brzdenia slúži ďalšia dodatočná batéria.

Všetky motory sa štandardne spájajú s 8-stupňovou automatickou prevodovkou Steptronic. Avšak na požiadanie je aj 8-stupňová automatická prevodovka Steptronic Sport (štandard vo verzii BMW M440i xDrive Gran Coupé), ktorá prináša ostrejšiu dynamiku radenia, funkciu Sprint a radiace páčky na volante.

Športovým vlastnostiam prospieva aj nízko umiestnené ťažisko a rozloženie hmotnosti v pomere takmer 50 : 50. Inteligentný mix materiálov sa prejavil na úprave hmotnosti karosérie aj na technológii podvozka. Ovládateľnosti a presnému vedeniu stopy pomáhajú  aj na mieru vytvorené výstuže na prednej aj zadnej náprave.

Predná náprava s dvojkĺbovou pružiacou vzperou a päťprvková zadná náprava boli skonštruované tak, aby sa znížila ich hmotnosť a zároveň sa zvýšila tuhosť. Štandardne dodávané tlmiče citlivé na zdvih zlepšujú jazdné vlastnosti aj komfort jazdy. V závislosti od zdvihu poskytujú extra mieru pruženia, čím sa ovládajú pohyby karosérie pri prejazde cez veľké nerovnosti a predchádza sa nadmernému ponáraniu karosérie.

Tlmiče citlivé na zdvih majú vo verzii BMW M440i xDrive Gran Coupé a na vozidlách s výbavou M Sport obzvlášť tuhé tlmiče. Na požiadanie dodávané elektronicky ovládané tlmiče M spájajú vlastnosti odpruženia M Sport s elektronicky ovládanými tlmičmi a tak poskytujú najširší možný rozsah nastavenia od športového po komfortné. Obe verzie na požiadanie dodávaného odpruženia sa spájajú s variabilným športovým riadením. K dispozícii sú aj športové brzdy M Sport (štandardne pre verziu BMW M440i xDrive Gran Coupé).

Nový model BMW radu 4 Gran Coupé sa štandardne dodáva so 17-palcovými diskami kolies z ľahkých zliatin. Súčasťou štandardnej výbavy verzie BMW M440i xDrive Gran Coupé sú 18-palcové M disky kolies z ľahkých zliatin a elektronicky ovládaný plne variabilný samosvorný diferenciál M Sport na zadnej náprave. Na požiadanie sa dodáva aj pre verziu BMW 430i Gran Coupé a to v prípade, ak si záujemca zvolí odpruženie M Sport alebo odpruženie M.

Asistenčné systémy

BMW radu 4 Gran Coupé ponúka približne 40 asistenčných systémov vodiča, ktoré sa dodávajú štandardne, prípadne na požiadanie. Sú navrhnuté tak, aby zvyšovali komfort, bezpečnosť jazdy a uľahčovali parkovanie. Medzi najzaujímavejšie patria Aktívny systém udržiavania rýchlosti a Speed Limit Assist, monitorovanie trasy a rozpoznávanie semaforov (v Nemecku), plus Asistent riadenia a udržiavania jazdného pruhu.

Štandardná výbava obsahuje predný predkolízny systém, rozpoznávanie dopravných značiek Speed Limit Info, Asistent udržiavania jazdného pruhu, Park Distance Control, cúvaciu kameru a parkovací asistent Parking Assistant s asistentom cúvania Reversing Assistant. Na požiadanie sa dodávajú rozšírený parkovací asistent Parking Assistant Plus s priestorovým zobrazením Surround View a sledovanie vozidla cez mobilný telefón Remote 3D View.

Štandardne dodávaný systém BMW Live Cockpit Plus obsahuje operačný systém iDrive s 8,8-palcovou stredovou obrazovkou Control display a s 5,1-palcovou prístrojovou doskou s farebnou obrazovkou. Na požiadanie dodávaný systém BMW Live Cockpit Professional obsahuje plne digitálnu obrazovku s prístrojovou doskou s 12,3-palcovou uhlopriečkou a stredovú obrazovku Control display s 10,25-palcovou uhlopriečkou.

Navigačný systém BMW Maps využíva vzdialené cloud servery a ponúka rýchly výpočet trasy a času príchodu, aktualizácie dopravnej informácie v reálnom čase či vyhľadávanie destinácie podľa zadania akýchkoľvek slov. Vďaka štandardne dodávanej integrácii mobilných telefónov môžu cestujúci používať svoje mobilné telefóny s rozhraniami Apple CarPlay a Android Auto aj cez operačný systém vozidla. A funkcia Remote Software Upgrades umožňuje vylepšovať funkcie vozidla a dodávať ďalšie digitálne služby do vozidla prostredníctvom online aktualizácií.