+26

Privítajte nové Subaru BRZ 2022! (doplnené foto)

Tak a je to tu, instragramový profil magazínu Cochespias priniesol "uniknuté" zábery vzhľadu najnovšej generácie Subaru BRZ 2022. Nasledovať bude dvojička, Toyota GR 86.

Toto je podľa magazínu Cochespias nová generácia Subaru BRZ. Očakávané kupé s pohonom zadných kolies rozvíja vzhľad predchodcu, dá sa povedať že ide o dizajnovú evolúciu. Bočné dvere, A- a B - stĺpik dokonca vyzerajú totožne ako na výbehovom modeli. Viac ako tisíc slov napovedia prvé zábery novinky. 

V prípade BRZ-ka je dôležitejšia technika pod kabátom, ktorá má opäť prináša za hrsť šoférskych emócii a radosť z jazdy. Jedno z najlepšie ovládateľných kupé s pohonom zadných kolies bude postavené podľa podobného receptu ako prvá generácia. Oficiálne ešte žiadne technické informácie nepoznáme, no z pohľadu techniky už čo - to vieme.

Druhá generácia vzniká opäť pod taktovkou oboch japonských značiek Subaru a Toyota. Postavili ho na novej platforme Toyoty s pohonom zadných kolies, o benzínové srdce sa postará Subaru. To znamená, že pod dlhou kapotou bude tĺcť plochý motor typu boxer. Skoršie informácie hovorili o možnosti prepĺňaného motora, no tie najnovšie (zdroj Autocar) prinášajú potešujúcu správu. Subaru BRZ a Toyotu GT86 má poháňať 2,4 l atmosférický štvorvalec s výkonom približne 162 kW (220 k) a krútiacim momentom 240 Nm. Tandem mu bude tvoriť 6-st. manuálna prevodovka, za príplatok bude aj nový automat.

Podľa najnovších informácii však Subaru BRZ do Európy nedôjde. Dôvodom sú emisné flotilové limity CO2, ktoré Subaru nemá vyriešené. Značke hrozia vysoké pokuty (až 112 miliónov eur) a je jasné, že pomerne ľahké BRZ by ich s atmosférickým benzíniakom ešte zhoršilo. Nedávno sme zažili podobný smútok. Nový Nissan 400Z s prepĺňaným šesťvalcom sa do Európy nechystá, jeho predchodcovia tu však v minulosti boli. Prečo? Nissan sa chce v Európe sústrediť na elektrifikáciu a crossovery, športové autá na emisne našponovanom trhu už toľko priestoru nemajú...

Odporúčame:

Nové boxer motory Subaru: Posledné svojho druhu?

Nádej vkladáme aspoň do značky Toyota. Tá je na tom vďaka predaju hybridov s emisnými pokutami spomedzi značiek najlepšie, a preto má kupé s identickým základom ako BRZ väčšie šance. Mimochodom, Toyota v minulosti vyhlásila, že nová GT86 má jazdiť ešte lepšie ako Supra. A viete čo, pravdepodobne zmení meno a bude sa volať GR86. To lepšie korešponduje so súčasnou ponukou rýchlych GR modelov japonskej značky. 

Zdroj: Cochespias@IG

Súvisiace články

• Kurzy pre mladých vodičov odhalili chyby, ktorých sa najčastejšie dopúšťajú
• Toyota a Lexus dominujú rebríčku spoľahlivosti J.D. Power 2024
• Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i: Nielen výraznejšia, ale aj zásadne vylepšená a praktickejšia (VIDEOTEST)
• Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition a GR Sport: Prvé dojmy (VIDEO)