Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb slovak parcel service ide zelenou cestou 1 Thumb slovak parcel service ide zelenou cestou 3 Thumb slovak parcel service ide zelenou cestou 2

Slovak Parcel Service redukuje uhlíkovú stopu 

Spoločnosť Slovak Parcel Service si v prvej polovici septembra prevzala 8 vanov Mercedes-Benz eSprinter s plne elektrickým pohonom. Vozidlá majú dojazd 156 km, čo s rezervou stačí na pokrytie potrieb expresnej kuriérskej služby.

K vyše 700 vozidlám, ktoré prevádzkuje SPS, najnovšie pribudlo osem dodávok Mercedes-Benz eSprinter so 100 % elektrickým pohonom. „Tieto modely budú ideálnym riešením pri doručovaní v mestských a prímestských oblastiach. Vozidlá majú dostatočný úložný priestor na zásielky, čo je kľúčový parameter pri výbere kuriérskeho vozidla, ako aj priaznivé cenové podmienky, na ktorých sme sa dohodli s predajcom,“ povedal Ján Ťurek, konateľ spoločnosti Slovak Parcel Service, ktorá je najväčším súkromným prepravcom expresných zásielok v SR.

Dodávky eSprinter s objemom nákladného priestoru 11 m3 sú vybavené batériou s využiteľnou kapacitou 47 kWh a majú dojazd 156 kilometrov (podľa WLTP). To bohato stačí na pokrytie potrieb SPS, nakoľko ich vozidlá najazdia denne 60 až 80 km. Na pohon predných kolies slúži elektromotor s výkonom 85 kW (116 k) a krútiacim momentom 295 Nm. Softvér pohonného systému ponúka tri prevádzkové režimy, pričom jeden z nich dokáže jazdiť mimoriadne úsporne a výrazne zredukovať spotrebu elektrickej energie. Efektívnu jazdu podporuje aj možnosť nastaviť si niektorý zo štyroch stupňov rekuperácie. Počas najintenzívnejšieho rekuperovania nemusí vodič pri brzdení takmer vôbec šliapať na brzdový pedál a na opačnom konci je mód, ktorý vozidlu umožňuje tzv. plachtenie. Mercedes-Benz eSprinter ponúka šoférovi aj vzdialené ovládanie a manažment nabíjacieho procesu (predohrev a zapnutie klimatizácie), stav nabitia akumulátora atď.

V duchu svojej dlhodobej stratégie udržateľnosti a znižovania uhlíkovej stopy Slovak Parcel Service hodlá poskytovať kuriérske služby, ktoré budú ohľaduplné k životnému prostrediu. „V takomto trende plánujeme pokračovať v najbližších rokoch. Každý rok chceme doplniť náš doručovací vozidlový park o niekoľko desiatok elektrických vozidiel,“ poznamenal Ján Ťurek k perspektívam e-mobility v rámci SPS. „Naše nové elektrické vozidlá poskytneme kuriérom po celom Slovensku, aby si mohli vyskúšať takýto typ dodávok na svojich doručovacích územiach. Zákazníci teda môžu vidieť elektrické dodávky na cestách kdekoľvek na Slovensku.“

Ján Ťurek sa na elektrickú mobilitu pozerá aj v širších súvislostiach: „Pre elektrické dodávky máme už hotové vlastné nabíjacie stanice v Bratislave, Trnave a Trenčíne, ďalšie budujeme pri našich doručovacích strediskách v rôznych častiach Slovenska. Budú ich môcť využívať nielen kuriéri, ale niektoré z nich aj široká motoristická verejnosť. Zároveň pripravujeme výstavbu fotovoltických elektrární na strechách našich hlavných doručovacích centier. Cieľom je vyrábať si energiu autonómne a z obnoviteľných zdrojov.“