Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+11

Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk

Ut 23.9.2025 / Rudolf Karpat

Suzuki e Vitara konečne vo výrobe

Sériová produkcia prvého rýdzo elektrického modelu Suzuki, ktorý je dvojičkou Toyoty Urban Cruiser, sa v indickom závode dcérskej spoločnosti Maruti Suzuki v Gujarate začala so 4-mesačným meškaním.

Na slávnostnom zahájení výroby sa zúčastnilo asi 600 hostí, vrátane zástupcov indickej aj lokálnej vlády. Spolu s e Vitarou zahájili v závode TDSG (spoločný podnik firiem Suzuki, Toshiba Corporation a Denso Corporation) aj výrobu väčších lítiovo-iónových akumulátorových batérií určených do tamojších hybridných vozidiel značky. Suzuki e Vitara však využíva importovanú techniku batériových článkov od čínskeho giganta BYD.

Predseda indickej vlády Narenda Modi povedal, že japonská automobilka investuje v krajine v najbližších 5 až 6 rokoch 8 miliárd USD. Maruti Suzuki sa pre japonskú značku stane hlavným globálnym výrobcom rýdzo elektrických áut, ktoré plánuje vyvážať do 100 krajín, vrátane Japonska a Európy. Šéf japonskej automobilky Toshihiro Suzuki oznámil, že Gujarat bude jedným z najväčších výrobných závodov na svete s plánovanou kapacitou 1 milión vozidiel ročne.

Keďže začiatok produkcie e Vitary bol plánovaný na apríl, dodávky prvých vozidiel do Európy budú meškať. Pripomínam, že e Vitara má 3 verzie: s predným pohonom (106 kW/144 k, 189 Nm, dojazd 400 km), s vyšším výkonom (128 kW/174 k, 189 Nm) a štvorkolku (135 kW/183 k, 300 Nm).