Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 37 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 39 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 40 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 38 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 41 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 42 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 43 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 44 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 45 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 46 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 36 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 20 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 18 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 21 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 19 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 22 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 23 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 25 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 24 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 26 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 27 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 29 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 28 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 30 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 1 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 31 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 2 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 4 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 5 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 3 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 6 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 7 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 10 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 9 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 8 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 11 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 12 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 13 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 14 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 15 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 17 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 32 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 16 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 34 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 33 Thumb test opel insignia gsi 2020 autozurnal.com 35 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 3 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 1 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 2 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 4 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 6 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 7 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 5 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 9 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 8 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 10 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 12 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 11 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 13 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 15 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 16 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 14 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 17 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 18 Thumb opel insignia imt smile autozurnal.com 19 Thumb insignia gsi cennik 2020

TEST Opel Insignia GSi 2.0 Turbo: Šoférske prekvapenie roka!

Pohľad do cenníka

Insigniu GSi kúpite s oboma dostupnými karosériami. Liftback Grand Sport začína na cene 40 490 eur, za kombi Sports Tourer doplatíte tisícku, stojí od 41 490 eur.

V oboch prípadoch dostanete slušnú výbavu už v základe, ktorá obsahuje napr. dvojzónovú automatickú klimatizáciu, parádne športové brzdy Brembo, ešte lepší adaptívny podvozok FlexRide Premium, 20-palcové disky kolies, bodykit GSi, matrixové LED svetlá, interiérové doplnky GSi, ergonomické sedadlá GSi, 8-palcový infotainment s navigáciou, tempomat a mnoho ďalšieho.

V prednej časti došlo okrem dizajnových zmien aj na úplne nové svetlá so špičkovou technikou. Opel ich volá IntelliLux LED Pixel Light a pýšia sa spolu až 168 LED elementmi (84 na jedno svetlo), čo je rekordné číslo. Nové svetlá sú výkonnejšie, inteligentnejšie, precíznejšie. Lepšie a rýchlejšie osvetlia krajnice ciest bez akéhokoľvek oslepenia ostatných účastníkov cestnej premávky. 

Niektoré príplatky sú už drahšie. Stoja však za to, cenník obsahuje najmä niekoľko typov príplatkových paketov sedadiel. V závislosti od verzie zaplatíte za fantastické športové predné sedadlá 1050 - 4000 eur. Súčasťou je aj ďalšia výbava, napr. vyhrievanie volantu, zadných sedadiel, masáž, ventilácia a pod. 

Kompletný cenník nájdete tu: Cenník Opel Insignia GSi 2020

Záver. Kúpiť, či nekúpiť?

Insignia GSi je technikou špičková, športovo ladená limuzína s fantastickým podvozkom, charakterným vzhľadom, výbušným motorom a zároveň vhodná na každodenné použitie a dlhé diaľničné presuny. V takejto forme mi bude v budúcnosti chýbať a ja len dúfam, že nová Insignia (pravdepodobne postavená na základoch Peugeotu 508) bude minimálne tak dobrá ako súčasný model. Ak však chcete ešte Opel s koreňmi GM a poškuľujete po okorenenej limuzínke strednej triedy (alebo aj kombi), kupujte Insigniu GSi, kým tu s nami je. Za veľmi rozumnú cenu od 40 tisíc eur dostane veľa muziky a univerzálne použiteľné auto, ktoré vyčarí úsmev aj pri každodenných jazdách do práce. Na zakrútenej okreske potom predvedie "podvozkové divadlo", ktoré patrí medzi to najlepšie v strednej triede. Kupujem a odporúčam všetkými desiatimi.

Plusy:

  • fantastické jazdné vlastnosti, ochota zatáčať, presnosť a stabilita
  • výbušný motor s rýchlou odozvou na pridanie plynu
  • dostatočný komfort odpruženia
  • špičkové športové sedadlá
  • presné dávkovanie a účinok bŕzd Brembo
  • priestorová ponuka na zadných sedadlách
  • rozumná základná cena modelu 

Mínusy:

  • vyššia spotreba paliva aj pri defenzívnej jazde
  • 2. a 3. prevodový stupeň sú takmer rovnako "dlhé"
  • v športovom režime by mohla byť prevodovka ešte rýchlejšia
  • mdlý zvuk výfuku

Opel Insignia GSi Grand Sport 2.0 Turbo

Technické údaje

motor a prevodovka prepĺňaný zážihový 4-valec, rozvod DOHC, 9-st. automatická
zdvihový objem [cm3]  1998
výkon [kW/k]  169/230
pri otáčkach [1/min]  5000
krútiaci moment [Nm]  350
pri otáčkach [1/min]  1500 - 4000
nameraná spotreba [l/100 km]  10,3 (8,4 - 8,6 výrobca WLTP)
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s]  7,4
maximálna rýchlosť [km/h]  237
batožinový priestor [l] 490/1450
prevádzková hmotnosť [kg] 1725
rozmery d/š/v [mm] 4910/1863/1445
rázvor náprav [mm] 2829
pneumatiky  245/35 R20
objem palivovej nádrže [l]  62
cena modelu od [€] 40 490