Titul Motor roka získal osemvalec Ferrari. Pozrite si všetky výsledky

Automobilka z Maranella už tretí rok po sebe ovládla okrem hlavnej, aj dve vedľajšie kategórie "motorárskych Oscarov". Má najlepší nový a výkonný motor roka 2018.

Napriek tomu, že v automobilovom priemysle stále zúri downsizing, porota medzinárodnej ankety Motor roka povolila uzdu emóciám. Z absolútneho víťazstva a zároveň z prvenstva medzi výkonnými (performance) motormi sa teší 3,9-litrový osemvalec biturbo (492 kW/669 k) od Ferrari.

Ide o agregát známy z Ferrari 488 GTB. Prepĺňajú ho dve turbodúchadlá typu twin-scroll. Ich rotory sú uložené v guľôčkových ložiskách a vyrobené zo zliatiny hliníka a titánu. 

Motory určené pre športové autá obsadili aj druhú a tretiu priečku. Druhé miesto sa ušlo Porsche za turbom prepĺňaný šesťvalcový boxer, ktorý poháňa rôzne verzie ikonickej "deväťstojedenástky". Tretí skončil 6,5-litrový dvanásťvalec z Ferrari 812 Superfast. Štvrtá priečka v absolútnom poradí patrí elektrickému poháňaciemu ústrojenstvu značky Tesla a až piaty skončil motor určený bežným smrteľníkom - litrový prepĺňaný trojvalec TSI od koncernu Volkswagen.

Anketu Medzinárodný motor roka (International Engine of the Year) pripravuje britský magazín Engine Technology International. V porote, ktorá mala tohto roku 68 členov, sedia zástupcovia z rôznych odborných médií. Slovensko zástúpenie nemá, susedné Česko, Maďarsko, Poľsko či Ukrajina áno.

Každý porotca má k dispozícii 25 bodov, ktoré musí rozdeliť medzi päť favorizovaných motorov. Jednému agregátu však nesmie prideliť viac ako 15 a menej ako jeden bod. Podmienkou je, aby motor bol v čase zverejnenia výsledkov v predaji aspoň na jednom svetovom trhu.

Anketa zahŕňa aj niekoľko podkategórií, delených podľa zdvihového objemu. Porota ďalej volí najlepší nový motor, najlepší výkonný motor a najlepší "zelený" motor - ohľaduplný k životnému prostrediu. Vlani pribudla nová kategória - Elektrický motor roka. Premiérovým víťazom bola Tesla a tohto roku svoje prvenstvo obhájila.

Medzinárodný motor roka 2018

Kategória do objemu 1,0 l

1. Volkswagen 1,0 TSI 283 bodov

montovaný do modelov Volkswagen Golf, up!, up! GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Škoda Fabia, Rapid, Karoq

2. Ford 1,0 Ecoboost 267 bodov

montovaný do modelov Fiesta, Focus, Mondeo, B-Max, C-Max,...

3. BMW 647 cm3 127 bodov

pôvodne motocyklový dvojvalec slúži v BMW i3 ako príplatkový generátor elektrickej energie

Kategória od 1,0 do 1,4 l 

1. PSA Peugeot-Citroen 1,2 PureTech Turbo 295 bodov

montovaný do modelov Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot 3008, DS3, Citroen C4, Citroen C4 Picasso,...

2. Volkswagen 1,4 TSI ACT 185 bodov

montovaný do modelov Volkswagen Tiguan, Audi Q2, Seat Leon, Škoda Superb, Kodiaq

3. Volkswagen 1,4 TSI 169 bodov

montovaný do modelov Volkswagen Golf, Beetle, Tiguan, Touran, Sharan, Passat, Audi A1, A4, Q2, Q3, Seat Ateca, Leon, Toledo, Alhambra, Škoda Kodiaq, Superb

Kategória od 1,4 do 1,8 l 

1. BMW 1,5 TwinPower Turbo Hybrid 223 bodov

montovaný do modelu BMW i8

2. BMW 1,5 TwinPower Turbo 150 bodov

montovaný do modelov Mini Cooper, BMW 1, BMW 2 Active Tourer, BMW X1,...

3. Volkswagen 1,5 TSI Evo 148 bodov

montovaný do modelov Volkswagen Golf, Arteon, T-Roc, Audi A3, Seat Ibiza, Arona, Škoda Octavia, Karoq

Kategória od 1,8 do 2,0 l 

1. Porsche 2,0 Turbo 264 bodov

montovaný do modelov Porsche 718, 718 Cayman

2. Mercedes-AMG 2,0 Turbo 220 bodov

montovaný do modelov Mercedes A45 AMG, CLA45 AMG, GLA45 AMG

3. Honda 2,0 Turbo 180 bodov

montovaný do modelov Honda Civic Type R, Accord

Kategória od 2,0 do 2,5 l 

1. Audi 2,5 TFSI R5 470 bodov

montovaný do modelov Audi RS3, TT RS, RS Q3

2. Porsche 2,5 Turbo 352 bodov

montovaný do modelov Porsche 718 Boxster S, 718 Cayman S, 718 Boxster GTS, 718 Cayman GTS

3. Ford 2,3 l Turbo 174 bodov

montovaný do modelu Ford Focus RS

Kategória od 2,5 do 3,0 l 

1. Porsche 3,0 boxer Turbo 370 bodov

montovaný do modelu Porsche 911

2. BMW M 3,0 TwinTurbo 185 bodov

montovaný do modelov BMW M3, BMW M4.

3. FIAT-Chrysler 2,9 V6 twin-turbo 153 bodov

montovaný do modelov Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Stelvio Quadrifoglio

Kategória od 3,0 do 4,0 l 

1. Ferrari 3,9 V8 biturbo 560 bodov

montovaný do modelu Ferrari 488 GTB

2. Mercedes-AMG 4,0 V8 biturbo 244 bodov

montovaný do modelov Mercedes-AMG GT, Mercedes C63 AMG,...

3. Porsche 4,0 boxer 233 bodov

montovaný do mdelov Porsche 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 R

Kategória nad 4,0 l 

1. Ferrari 6,3 V12 346 bodov

montovaný do modelu Ferrari 812 Superfast

2. Audi 5,2 V10 238 bodov

montovaný do modelov Audi R8, Lamborghini Huracán

3. BMW 4,4 twin-turbo V8 176 bodov

montovaný do modelu BMW M5

Elektrický motor roka 2018

Tesla 408 bodov

"Zelený" motor roka 2018

Tesla 241 bodov

montovaný do modelov Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3

Nový motor roka 2018

Ferrari 6,5 l V12 285 bodov

montovaný do modelu Ferrari 812 Superfast

Výkonný motor roka 2018

Ferrari 3,9 V8 biturbo 476 bodov

montovaný do modelu Ferrari 488 GTB

Súvisiace články

• Ukradnutý skvost vypátrali po 29 rokoch
• Ferrari Purosangue nie je SUV
• Zrážka Ferrari s Daciou: Na jednom aute škoda 5 tisíc, na druhom 500 tisíc eur
• Svetové ženské auto roka 2021