Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb aygo combofront resize Thumb aygo2 resize Thumb aygo1 resize Thumb aygo comborear resize Thumb kontrolakvality2 resize Thumb kontrolakvality3 resize 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb lakovna resize Thumb large aygo 2018 2 resize Thumb large aygo 2018 4 resize Thumb large aygo 2018 22 resize Thumb large aygo 2018 24 resize Thumb large aygo 2018 34 resize 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb large toyota aygo 2018 13 resize Thumb large toyota aygo 2018 31 resize Thumb large toyota aygo 2018 34 resize Thumb large toyota aygo 2018 56 resize Thumb large toyota aygo 2018 67 resize Thumb lisovna resize Thumb tmip productionofengines 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb svarovna3 resize Thumb tmmp productionoftransmissions

Toyota Aygo: Malé autá sú stále v móde

Toyota Aygo patrí medzi najúspešnejšie v triede malých mestských áut. Prišla na trh v modernizovanom prevedení.

Vyrábať autá v najmenšej kategórii je pre každú automobilku veľkou výzvou. Dômyselná konštrukcia musí zaručiť dokonalú funkčnosť a bezpečnosť. A zároveň trh očakáva, že rozmermi malé auto bude mať nízku cenu. Počet predaných áut z tejto kategórie v Európe síce rastie, ale je isté, že ani všetky súčasné modely sa nedočkajú nasledovníkov. Japonský koncern Toyota sa po dohode s PSA rozhodol odvážnym spôsobom ovplyvniť európsky trh najmenších áut. Úplne nový automobilový závod TCPA vznikol pri meste Kolín v Českej republike a začal vyrábať najmenšie autá začiatkom roku 2005. Jednou z kľúčových otázok je efektivita výroby. Toyota s tým má veľké skúsenosti, a preto aj koncern PSA súhlasil so stratégiou a organizáciou výroby. Podľa filozofie Toyoty každá súčiastka a komponent má prejsť k montážnej linke čo najkratšiu trasu v najkratšom čase. V širšom ponímaní to znamená, že až 80 percent dielcov pochádza z Českej republiky, v užšom napríklad to, že výrobná linka na palubné dosky sa končí presne tam, kde sa montujú do karosérie. Zefektívniť výrobu najmenších áut pomáha aj dlhší interval obmeny modelov, s ktorým nadšene súhlasil aj koncern PSA. Aygo a jeho súrodenci Peugeot 107 a Citroen C1 mali svetovú premiéru v Ženeve na jar 2005, v roku 2010 prišiel facelift. Od roku 2014 vyrábajú druhú generáciu, od leta 2018 sa vyrába inovovaná verzia. Autá sa neustále v detailoch vylepšujú aj medzi inováciami. Dlhší interval okrem nižších nákladov priniesol aj prakticky bezkonkurenčnú mieru spoľahlivosti.

Advertisement