Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb toyota yaris 2 Thumb autowp.ru toyota yaris 5 door 3 Thumb toyota yaris t sport 348 014100650b8408bd Thumb yaris timeline 01 yaris xp10 1999 2005 exterior Thumb autowp.ru toyota yaris 3 door 13 Thumb autowp.ru toyota yaris t sport 3 door za spec 5 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb autowp.ru toyota yaris rs 5 door 9 Thumb toyota yaris sr 58 0449022f0b4f087b Thumb toyota yaris t sport 5 door 30 013600240d550a0d Thumb toyota yaris t sport 5 door 77 015a00a60cc40984 Thumb yaris timeline 03 yaris xp90 2005 2011 exterior Thumb yaris hybrid ext 21 gms 2012 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb autowp.ru toyota yaris le 5 door us spec 18 Thumb autowp.ru toyota yaris hybrid za spec 8 Thumb autowp.ru toyota yaris 5 door 89 Thumb toyota yaris hybrid 912 Thumb toyota yaris hybrid y20 11 028901b20b8707b0 Thumb toyota yaris 19 Thumb 2024 yaris dpl ext combo high 00012 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb toyota gr yaris rs 3 0190026817e411fe Thumb toyota yaris gr sport hybrid 99 069003c209c50748 Thumb toyota yaris 753 005d00740d0b0935 Thumb toyota yaris gr sport hybrid 901 071604640c2608fe Thumb toyota yaris hybrid 99 Thumb toyota yaris premier edition hybrid 49 0483072a094806fe Thumb yaris dpl 2020 dynamics 001

Toyota Yaris je na trhu už 25 rokov. Často formovala triedu malých mestských áut

Toyota Yaris oslavuje. Ide o globálny model vyrábaný po celom svete, ktorého výroba začala v januári 1999 v japonskej továrni Takaoka v prefektúre Aichi, no čoskoro začali z výrobných liniek vo Francúzsku schádzať vozidlá pre európsky trh. V roku 2021 začala výrobu Yarisu aj Toyota v českom Kolíne, aby uspokojila rastúci dopyt po tomto modeli v Európe. Kľúčové komponenty Yarisu, ako sú benzínové motory, elektromotory a hybridné prevodovky, sa vyrábajú v Poľsku, v Dolnom Sliezsku.

Yaris zožal veľkolepý úspech. Je to ďalší model Toyoty, ktorého celosvetový predaj presiahol 10 miliónov kusov. Je to jediné vozidlo, ktoré v 21. storočí vyhralo dvakrát titul Európske auto roka. Prvá generácia vyhrala túto prestížnu súťaž v roku 2000 a v roku 2021 tento úspech zopakovala súčasná, už štvrtá generácia. Navyše každá ďalšia verzia Yarisu bola nominovaná na titul Car of the Year. Ide o model, ktorý spôsobil revolúciu v triede mestských áut, keď do druhej najmenšej automobilovej triedy masovo priniesol plne hybridný pohon.

Toyota Yaris debutovala v roku 1999. Mala priestrannú karosériu s mierne zaoblenými tvarmi a rozmermi prispôsobenými potrebám obyvateľov európskych miest. Vozidlo dostalo pohodlný, praktický interiér s väčšou rezervou ako v mnohých vozidlách z vyššieho segmentu C. Prvý Yaris stal najbezpečnejším autom vo svojom segmente podľa Euro NCAP.


Pod kapotou sa nachádzal vyspelý benzínový 1,0-litrový motor s výkonom 68 k, ktorý výkonom konkuroval vtedajším 1,4-litrovým agregátom. Tento motor získal hlavnú cenu v prvom ročníku súťaže International Engine of the Year 1999. Vo vyšších výbavových verziách nechýbal ani 1,3-litrový agregát VVT-i s výkonom 87 k. Yaris sa rýchlo stal obľúbeným u zákazníkov v celej Európe, ktorí ocenili jeho praktickosť, módny štýl, ľahké manévrovanie v meste a spoľahlivosť.

Druhá generácia Yarisu debutovala v Európe v roku 2005 a ponúkla väčšiu karosériu a vylepšené technológie. Bola navrhnutá tak, aby sa jej interiér podobal na vozidlá segmentu C, pokiaľ ide o priestrannosť a pohodlie, vzadu sa vďaka veľkému priestoru a rovnej podlahe mohli pohodlne prepravovať traja dospelí pasažieri. Batožinový priestor mal objem 272 litrov a so sklopenými zadnými sedadlami ponúkal najväčšiu kapacitu v triede 737 litrov a funkciu podlahy Easy Flat.

Auto získalo v testoch Euro NCAP maximálnych päť hviezdičiek, čím zlepšilo výsledok svojho predchodcu. Druhá generácia Yarisu ponúkala tri karosárske varianty a tri motory vrátane ekonomického 1,0-litrového VVT-i s výkonom 69 k. Toyota predstavila aj športovú verziu TS s 1,8-litrovým motorom Dual VVT-i s výkonom 132 k.

V roku 2012 priniesla tretia generácia modelu Yaris revolúciu v segmente B zavedením hybridného pohonu. Po troch rokoch práce bola vyvinutá menšia verzia pohonného ústrojenstva z Priusu, ktorá zmenšila rozmery všetkých komponentov a nahradila 1,8-litrový motor 1,5-litrovým agregátom. Vďaka tomu si hybridný Yaris zachoval výkon, vnútorný komfort a batožinový priestor konvenčnej verzie. Premiéra prvého hybridného mestského auta potvrdila zámery Toyoty zaviesť nízkoemisný pohon do celého modelového radu.

Pokračujte na ďalšej stránke článku (3. a 4. generácia).