+18

Ak telu chýba pohyb, Peugeot Instinct vás do práce pošle pešo

Automobil je prepojený so inteligentnými hodinkami a ďalšími zariadeniami. Na základe získaných údajov vie odhadnúť, že človek je unavený, a tak mu ponúkne plne autonómnu jazdu. Inokedy odporučí, aby aspoň časť cesty prešiel pešo. Auto svojho pána počká na dohodnutom mieste. 

Extravagantný Peugeot Instinct bol pri svetovej premiére obklopený smartfónmi. Najprv ho totiž predstavili návštevníkom veľtrhu Mobile World Congres v Barcelone, až potom zamieril na ženevský autosalón.

Nízke, športovo ladené kombi vyzerá fantasticky. Francúzske médiá priniesli správu, že práve štúdia Instinct poslúži ako predloha pre dizajnérov, keď budú kresliť novú generáciu modelov 308 a 508.

Efektný dizajn a žiarivý modrý lak nie sú všetko. Peugeot Instinct je v prvom rade pojazdné laboratórium nových nápadov a technológií. Hádate správne, aj tento prototyp jazdí plne autonómne, ale nie vždy. Automobil dokáže doslova sledovať svojho majiteľa. Spojí sa s jeho smartfónom, tabletom, televízorom alebo inteligentnými hodinkami. Informácie z elektroniky využije na to, aby sa šoférovi čo najlepšie prispôsobil.

Napríklad keď z inteligentných hodiniek zistí zvýšenú telesnú námahu, pri najbližšom stretnutí ponúkne komfortnú autonómnu jazdu. Inokedy zase zverí riadenie plne do rúk človeka.

Celkovo sú k dispozícii štyri jazdné režimy.  Drive Boost nechá celé ovládanie auta na šoféra. V móde Drive Relax opäť riadi človek, no pomáhajú mu rôzne asistenčné systémy, napríklad adaptívny tempomat. V režime Autonomous Soft sa Peugeot Instinct pohybuje plne autonómne a zároveň čo najjemnejšie, aby posádka mohla odpočívať. Mód Autonomous Sharp je pravdepodobne najvzrušujúcejší, lebo auto má za úlohu doraziť do cieľa rýchlo a plne autonómne.

Základný tvar palubnej dosky pripomína sériové Peugeoty. Volant je malý a prístrojový panel sa nachádza nad ním. Samozrejme, v prípade autonómnej jazdy sa volant automaticky zasunie do útrob palubnej dosky, aby nezavadzal. Šofér môže siahnuť po špeciálnom ovládači, takzvanom i-Device. Ak sa vozidlo pohybuje samé, cez i-Device mu môžete kedykoľvek dať pokyn, napríklad aby spomalilo alebo predbehlo vozidlo vpredu.

Elektronika je naprogramovaná tak, že neustále získava nové informácie o používateľovi auta. Peugeot Instinct sa učí sám, bez zásahu programátora alebo svojho majiteľa. Keď zistí, že ste dlhšie nemali žiadnu fyzickú aktivitu, ráno pri odchode do práce navrhne, aby ste sa vybrali pešo. Auto vás počká na dohodnutom mieste v rámci cesty, prípadne dôjde až do cieľa a zaparkuje.

Vzhľadom na schopnosti Peugeotu Instinct pôsobí jeho plug-in hybridná poháňacia sústava maximálne nudne. Tvorí ju kombinácia prepĺňaného benzínového štvorvalca 1,6 THP a dvoch elektromotorov. Jeden je umiestnený vpredu, druhý vzadu, takže poháňané sú všetky štyri kolesá. Kombinovaný výkon systému predstavuje 221 kW (300 k).

Súvisiace články

• Peugeot 208 s novým hybridným pohonom je v predaji
• Peugeot 508 SW PSE 265 kW (360 k) 4WD facelift: Leví kráľ 🔥 (VIDEOTEST)
• Dacia Sandero naďalej v popredí
• Stellantis vyráža do boja proti lacným čínskym elektromobilom! Chystá 7 nových áut, to prvé nás potešilo cenou