+2

Citroën Berlingo opäť aj naftové 

Koncern Stellantis sa v rámci korekcie svojich nenaplnených plánov elektromobility vracia k pôvodným poháňacím agregátom.

Do života opäť uvádza svoju tzv. multienergetickú stratégiu. Tak sa i do palety značky Citroën vracajú aj 1,5 l prepĺňané vznetové motory výkonu 74 kW/100 k a 96 kW/130 k s priemernou palivovou spotrebou 5,3 l resp. 5,6 l nafty na 100 km aj základný zážihový turbomotor výkonu 81 kW/110 k s priemernou spotrebou 6,3 l benzínu odvádzajúci na predné kolesá krútiaci moment 205 Nm. Do ponuky sa opäť vracia aj 6-stupňová manuálna prevodovka, ktorá spolu so systémom Stop-&-Start ponúka vyvážený pomer medzi výkonnosťou a hospodárnosťou. Týka sa to vozidla Citroën Berlingo, ktoré oslavuje 30 rokov svojej existencie a rozšírenú ponuku dostalo k tomuto okrúhlemu jubileu. Výkonnejší turbodiesel možno spárovať aj s automatickou prevodovkou.

Súvisiace články

• Pohľad do histórie
• Citroën C3 Aircross
• S airbagmi Takata je ďalší problém. Stellantis vyzýva, aby ste s týmito autami okamžite prestali jazdiť
• Citroën C3 aj zo Srbska