+23

Dodge Hornet 2023: Alfa Romeo Tonale v prestrojení ma parádny motor, ktorý v Európe závidíme

Dodge Hornet je horúcou novinkou amerického trhu a už na prvý pohľad bude mnohým jasné, že koncern Stellantis zabil dve muchy jednou ranou. Nejde totiž o nič iné, ako mierne modifikované Tonale od Alfy Romeo. Kto by to bol niekedy povedal, že práve tieto dve, výrazne odlišné značky budú niekedy zdieľať spoločné auto... 

Hornet oproti Tonale vyzerá menej zaujímavo, no nejde o výrazný rozdiel. Američania zjednodušili grafiku svetiel a chýba typický heraldický štít masky chladiča. Tonale v tomto ohľade jednoznačne vedie, no základné tvary karosérie ostávajú identické. 

Dodge veľa práce s dizajnom nemal. Po technickej stránke ide v prípade Hornetu a Tonale o "dvojičky" z jedného koncernu. Americká značka svojmu modelu dopriala iba zjednodušenú prednú masku a grafiku svetiel. Karoséria je takmer identická s Tonale.

Aj v interiéri je Hornet Talian, akurát mu vymenili kruhové krajné výduchy klimatizácie za väčšie, "americké". Inak je kabína totožná s Tonale. Rozdiely nájdeme len v kombinácii použitých materiálov a v ďalších, menej podstatných detailoch.

Oproti "európskej" Alfe Romeo Tonale má Dodge Hornet na domácom americkom trhu oveľa potentnejší základný motor. Zatiaľ čo u nás Tonale kúpite s 1.5 l mild-hybridom s výkonom  96 kW (130 k) a 118 kW (160 k) a tiež s naftovým motorom 1.6 MJet 96 kW (130 k), základnou motorizáciou Hornetu s označením GT je 2.0 l turbobenzínový štvorvalec Hurricane 4 s výkonom 198 kW (269 k) a krútiacim momentom 400 Nm. Veľmi milá základná motorizácia... Motor v USA nepotrebuje žiadnu podporu elektrifikácie a silu na kolesá posiela 9-st. automatická prevodovka. Z 0-97 km/h zrýchli Hornet GT za 6,5 sekundy.

Spoločným motorom s Alfou Romeo Tonale bude výkonný plug-in hybrid, ktorí dostanú aj za veľkou mlákou. Model označujú Hornet R/T, so základom v turbobenzínovom štvorvalci MultiAir s objemom 1.3 l a výkonom 132 kW (180 k). V spolupráci s 90 kW (122 k) elektromotorom je celkový výkon sústavy v Alfe Romeo Tonale parádnych 202 kW (275 k). Ale pozor, Dodge naladil celok na ešte vyšší systémový výkon. Hornet R/T tak ponúkne rovno 212 kW (289 k) a 519 Nm. Zrýclenie z 0-97 km/h trvá plug-in hybridu s 15,5 kWh batériou len 6,1 sekúnd. Hornet R/T je považovaný za športovú verziu a má aj funkciu "PowerShot", akúsi modernú podobu Overboostu, kedy zo seba pohon na 15 sekúnd vyžmýka maximu a pridá ďalších 18 kW (25 k).  

Dodge vybavil všetky Hornet R/T tlmičmi Koni FSD, plne nezávislým zavesením na zadných kolies (platí pre vśetky verzie) a brzdami Brembo so štvorpiestovými brzdičmi vpredu. Vďaka technickému základu Alfy Romeo má Hornet aj vysokú tuhosť karosérie, dokonca podľa značky najlepšiu vo svojej triede a taktiež výborné rozloženie hmotnosti.

Vďaka globalizácii získal Dodge do svojho portfólia skvelé a technológiami nabité auto, dokonca nemusel zásadne meniť ani dizajn. Aj keď na karosérii nosí Hornet logá americkej značky, pre nás to bude stále Alfa Romeo Tonale v prestrojení. A je viac než pravdepodobné, že vďaka stavbe a vyladení ikonickou talianskou značkou pôjde o jedno z najlepšie jazdiacich áut v ponuke Dodge. 

Súvisiace články

• Uconnect 5: Koncern FCA predstavuje nový špičkový infotainment
• FCA a PSA sa spoja! Vznikne nový gigant autopriemyslu
• Toto sú autá s najzaujímavejšími menami! (1.časť)
• Nový Opel Insignia predstavia na jar