Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb e transit diffused silver l3h2 dciv 390 14 Thumb 2024ford e transit extendedrange 2 Thumb 2024ford e transit minibus 1 Thumb 2024ford e transit minibus 2 Thumb 2024ford e transit minibus 3 Thumb e transit diffused silver l3h2 dciv 390 19 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 2024ford e transit extendedrange 1 Thumb e transit diffused silver l3h2 dciv 390 20 Thumb e transit diffused silver l3h2 dciv 390 22 Thumb e transit chrome blue l2h2 03 Thumb e transit chrome blue l2h2 05 Thumb e transit chrome blue l2h2 07 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb e transit chrome blue l2h2 09 Thumb e transit chrome blue l2h2 10 Thumb e transit chrome blue l2h2 08 Thumb e transit interior 03 Thumb e transit interior 04 Thumb e transit interior 05 Thumb hans schep e transit 1

Ford vylepšil E-Transit a predstavuje nový elektrický minibus

Ford predstavil nový variant E-Transit s predĺženým dojazdom, ktorý vylepšuje parametre najpredávanejšej veľkej elektrickej dodávky v Európe. 

Mimochodom, E-Transit minulý rok prekonal svojho najbližšieho konkurenta v predajoch v pomere viac ako päť ku jednej. Najnovší prírastok využíva akumulátor s využiteľnou kapacitou 89 kWh a má maximálny dojazd až 402 km (až o 28 percent viac ako ekvivalentný model so štandardným dojazdom), rovnako sa zrýchlilo aj nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom. Zákazníci môžu využívať aj predĺžené dvojročné servisné intervaly bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov, čo je dvojnásobok súčasného jednoročného intervalu.

E-Transit s predĺženým dojazdom je určený najmä pre zákazníkov, ktorí podnikajú vo vidieckych oblastiach, v regiónoch s chladnejším podnebím alebo jazdia na diaľničných trasách. Pohonná jednotka je určená aj pre prestavané vozidlá s vyššou hmotnosťou vyžadujúce dodatočný výkon. Tepelné čerpadlo so vstrekovaním pár je súčasťou štandardnej výbavy modelov s predĺženým dojazdom a dokáže efektívnejšie vyhrievať kabínu pri nízkych teplotách. Tento systém sa podobá systému, ktorý využíva E-Transit Custom ako vôbec prvý elektromobil s touto technológiou. Je navrhnutý tak, aby sa zvýšila energetická účinnosť a vozidlo malo optimalizovaný dojazd aj v chladnejšom počasí.

Ford výrazne zvýšili nabíjací výkon pre každý E-Transit s predĺženým dojazdom. Maximálny výkon pri nabíjaní striedavým prúdom sa zvýšil z 11 kW na 22 kW, čo znamená, že celonočné nabíjanie doplna bude trvať menej ako šesť hodín. Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom sa zvýšil zo 115 kW na 180 kW, takže po 10-minútovom nabíjaní sa dojazd môže zvýšiť až o 116 km. Nabíjanie z 10 % na 80 % trvá približne 28 minút.

Na výber je 19 variantov vrátane verzií L3 a L4, dodávok, dodávok s dvojitou kabínou a verzií s jednoduchou kabínou s podvozkom, s celkovou hmotnosťou vozidla od 3 500 kg do 4 250 kg. Maximálne užitočné zaťaženie je až 1 460 kg pre dodávky a 1 814 kg pre varianty podvozok s kabínou, s ťažnou kapacitou až 750 kg pre modely s celkovou hmotnosťou 3 500 kg. K dispozícii je aj systém Pro Power Onboard, ktorý umožňuje využívať výkon až 2,3 kW z akumulátora vozidla a napájať rôzne náradie, zariadenia a prestavby.

Divízia Ford Pro rozširuje modelový rad E-Transit aj o nový elektrický mikrobus s továrenskou podporou pri prestavbe. Táto nová ponuka je určená pre rozmanitých zákazníkov, napríklad pre taxislužby, školy a miestne úrady, ktoré elektrifikujú svoje vozové parky a zabezpečujú svoju prevádzku do budúcnosti v reakcii na sprísňujúce sa predpisy a zavedenie vyše 350 nízkoemisných zón, ktoré sa momentálne nachádzajú v celej Európe, vrátane všetkých hlavných miest Európskej únie.

Nový model má kapacitu až 15 osôb. Základom sa stala dodávka E-Transit L3 s oknami s celkovou hmotnosťou 4 250 kg, ktorú v Turecku upravili špecialisti ISRI. Zákazníci sa môžu rozhodnúť pre jedno alebo dve sedadlá pre cestujúcich vpredu, zvoliť si usporiadanie s 9 alebo 12 miestami na sedenie vzadu a štandardnú alebo vysokú strechu. Klimatizácia, vyhrievanie zadnej časti kabíny a elektricky ovládaný bočný schodík sú súčasťou štandardnej výbavy.

Nový model minibusu možno špecifikovať s akumulátorom so štandardným alebo predĺženým dojazdom pre kapacitu deväť miest, prípadne so štandardným dojazdom pre 12-miestne usporiadanie.