+13

Masový facelift: Volvo vynovilo šesť áut naraz

Vo Švédsku vzali omladzovaciu kúru útokom. Podrobili sa jej modely Volvo S60/V60, XC60, V70, XC70 i S80.

Od dnes je jasné, že v expozícii automobilky Volvo na ženevskom autosalóne sa všetko bude točiť okolo modernizácie už existujúcich modelov. Zásahu dizajnérov a technikov sa vyhol iba kompaktný hatchback V40, ktorý je stále ešte pomerne čerstvou novinkou a veľké SUV XC90, netrpezlivo čakajúce na budúci rok, kedy sa poberie do zaslúženého dôchodku.

Ostatné autá dostali nové predné časti, upravené intriéry a – podľa dostupných informácií – aj ľahké úpravy techniky. Začnime dizajnom. Nové masky chladiča, rovnaké predné svetlomety a prepracované nárazníky urobili zo sedanu S60, kombi V60 a SUV XC60 o poznanie konzervatívnejšie sa tváriace autá. Tým samozrejme netvrdíme, že im to nepristane… Do interiérov nás Volvo zatiaľ nepustilo, no Švédi prezradili, že klasické analógové ukazovatele v nich nahradil digitálny prístrojový panel, ktorý debutoval v modeli V40. Novinkou je tiež multimediálny systém Sensus Connected Touch so sedempalcovým dotykovým displejom.

Kombíky V70, XC70 a sedan S80 sa po vizuálnej stránke zmenili iba minimálne, keď hlavnou novinkou je modifikovaný predný nárazník. Ich výbavu rozšírili prvky ako vyhrievaný veniec volantu alebo vyhrievané čelné sklo (v kombinácii s dažďovým senzorom).

Z techniky zatiaľ Volvo spomenulo iba prepracovaný základný vznetový štvorvalec s objemom 1.6 litra. Jeho výkon 84 kW (115 k) ostal zachovaný, klesla však spotreba i produkcia emisií CO₂. Napríklad sedan Volvo S60 s týmto motorom teraz v priemere spotrebuje rovné štyri litre nafty na sto kilometrov, veľkému sedanu S80 stačí 4,1 l/100 km.

Súvisiace články

• Volvo XC60 T8 2026: Vzduchové odpruženie, 21-palc. kolesá a T8 motorizácia = najlepšia kombinácia
• Volvo Košice odsúva začiatok
• Nové Volvo EX60 dostane prvý adaptívny bezpečnostný pás na svete
• Volvo EX90 Twin Motor/Twin Motor Performance: Nový rekordér v tichosti kabíny (VIDEOTEST)