Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Continental premiumcontact 7 1024x597px sk

So 29.9.2018 / Rudolf Karpat

Noblesný crossover: DS3 Crossback

Na nadchádzajúcom autosalóne v Paríži bude mať svetovú premiéru prvý rýdzi elektromobil koncernu PSA. Je to kompaktný mestský crossover.

Continental premiumcontact 7 480x300px sk

Je to prvý model značky DS postavený na novodobej koncernovej modulárnej podlahovej plošine CMP (Common Modular Plattform). Vozidlo vonkajších rozmerov 4.120 x 1.790 x 1.530 mm s rázvorom náprav 2.560 mm a batožinovým priestorom objemu 350 l konkurujúce modelom Audi Q2 a Mini Countryman príde do predaja v apríli 2019 a spočiatku ho bude poháňať benzínový motor 1.2 PureTech (74 kW/100 k), (96 kW/130 k) a (114 kW/155 k) a turbodiesel BlueHDi 130 (74 kW/100 k) resp. (96 kW/130 k). Krútiaci moment všetkých sa okrem najslabších verzií bude prenášať cez 8-stupňovú automatickú prevodovku výlučne na predné kolesá. S pohonom 4x4 sa vôbec neráta. Čisto elektrická verzia DS3 Crossback E-Tense bude nasledovať koncom roka 2019. Jej elektromotor (100 kW/136 k, 260 Nm) čerpá energiu z lítiovo-iónových akumulátorových batérií 50 kWh ležiacich v podlahe, autu udelí zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,7 s a najvyššiu rýchlosť 150 km/h. Podľa cyklu WLTP má dojazd do vzdialenosti 300 km. Francúzi sľubujú, že rýchlonabíjačkou 100 kW sa batérie dobijú na 80% kapacity za 30 min. Na 100% to má byť za 5 hod.

Nádych prémiovosti udeľujú autu diódové reflektory Matrix, interiérové prvky špičkovej kvality a šibalské detaily ako elektricky sa vysúvajúce vonkajšie kľučky dverí a smartfónom riadené odomykanie a štartovanie. Okrem audiosústavy a výstražného osvetlenia sú ovládacie tlačidlá v prístrojovej doske dotykové. Geometrické tvary interiérových prvkov pripomínajú sklenenú kupolu Louvre. Obrátená žraločia plutva na strednom stĺpiku pochádza z malého hatchbacku DS3.

Kompaktný crossover budú vyrábať v závode Poissy neďaleko Paríža zamestnávajúcom asi 4.000 ľudí. Montovať ho budú v zrekonštruovaných továrenských halách, ktoré nedávno renovovali nákladom za 100 mil €. Výrazne pritom zmodernizovali prevádzky karosárne, lakovne a konečnej montáže.