Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb content defebder a Thumb content cropthumbnail lrdefenderwlrd30041906 resize 1140x1710 crop 1140x814 Thumb content defender a1 Thumb content defender bok Thumb content land rover defender 003 Thumb content land rover defender 004 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb content land rover defender 015 Thumb content land rover defender 90 002 Thumb content land rover defender 90 006 Thumb content land rover defender 90 008

Nový Defender z Nitry bude mať až 3 veľkosti

Jaguar Land Rover nedávno oznámil, že druhú generáciu svojej terénnej ikony bude vyrábať u nás. Prinášame o nej prvé, zatiaľ neoficiálne informácie.

Na rozdiel od minulosti Defender novej generácie už nebude mať 2 ale až 3 základné verzie – s krátkym, predĺženým a dlhým rázvorom náprav. Konkrétne sa bude jednať o trojdverový 5- alebo 6-miestny Defender 90, ktorého dĺžka vzrastie z doterajších necelých 4.000 na 4.323 mm. Päťdverový Defender 110 bude mať 5, 6 alebo 7 sedadiel a merať bude 4.758 mm. Vlajkovou verziou bude doteraz neexistujúci päťdverový na 5.100 mm predĺžený Defender 130, ktorý odvezie až 8 pasažierov. Minulý Defender 130 bol výlučne pickup s dvojitou kabínou.

Nový Defender bude mať celohliníkovú karosériu, ktorá spočinie na novej flexibilnej pozdĺžne členenej modulárnej hliníkovej platforme D7u, ktorú má Land Rover Discovery – prvé vozidlo britskej automobilky vyrábané v Nitre. Neskôr na nej postavia väčšinu nových modelov predstavených do roku 2025. Budú to autá s mild-hybridnou, plug-in-hybridnou aj plne elektrickou poháňacou sústavou. Defender novej generácie má mať na rozdiel od konkurentov všetky kolesá zavesené aj odpružené nezávisle.

Nový Defender bude mať svetovú premiéru 10. septembra na autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom s konvenčnou a mild-hybridnou poháňacou sústavou a paletou Ingenium motorov vlastnej konštrukcie. Predávať ho však začnú až na budúci rok. Vlajkový Defender 130 a verzia s pohonom plug-in-hybrid budú nasledovať v roku 2021.

Okrem Európy budú nový Defender ponúkať aj v USA a Číne. V týchto regiónoch prvú generáciu terénnej ikony oficiálne nepredávali. USA sú pre Jaguar Land Rover najväčším trhom. V uplynulom fiškálnom roku, ktorý sa skončil 31. marca t. r. tam automobilka predala 139.800 vozidiel, čo je o 8,1% viacej než rok predtým. V tom istom čase sa však odbyt áut JLR v Číne doslova prepadol – klesol až o 34% na 98.900 ks. Predaj v Európe mimo Veľkej Británie klesol o 4,5% na 127.600 a odbyt na domácom trhu sa zlepšil o 8,4% na 117.900 áut.

Advertisement