+4

Scania L dostala 5 hviezdičiek

Koncom januára Scania s kabínou typu L získala 5 hviezdičiek v novom testovacom programe Safer Trucks, s ktorým sa rešpektovaná organizácia Euro NCAP zamerala na bezpečnosť ťažkých nákladných vozidiel.

Testový e-truck Scania série L patrí do segmentu, ktorý zahŕňa napríklad vozidlá na zvoz odpadu a ďalšie aplikácie pre komunálne služby. Kabína L má vďaka svojej univerzálnosti široké spektrum použitia vrátane sklápačov, domiešavačov betónu alebo vozidiel na údržbu ciest. Je všestranná, nízkopodlahová, navrhnutá pre mestské, resp. špeciálne prevádzky a ponúka vodičovi výborný výhľad – najmä vo verzii s presklenými dverami „City Door“. Toto riešenie totiž nielen uľahčuje posádke nastupovanie a vystupovanie, ale keďže ide o otočné dvere, ktoré sa otvárajú dovnútra, z kabíny možno bezpečne vystúpiť na strane spolujazdca – ak si to dopravná situácia vyžaduje (napríklad v stiesnených priestoroch pri zaparkovaní blízko pri múre či plote alebo keď je premávka na strane vodiča hustá).

Scania L 6x2 na zvoz komunálneho odpadu.

Okrem ergonomických predností ponúka Scania série L vyspelé systémy aktívnej bezpečnosti. Z hľadiska pasívnej bezpečnosti ochranu posádky garantujú čelné a bočné hlavové airbagy a robustná konštrukcia kabíny, ktorá spĺňa najvyššie štandardy spoločnosti Scania.

Z hodnotenia Euro NCAP sme vybrali podstatné časti: Smetiarske vozidlá poskytujú dôležitú verejnú službu, ale povaha ich úlohy znamená, že predstavujú potenciálne riziko pre prevádzkovateľov aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Prevádzkové podmienky, ktoré zahŕňajú časté zastavenia a rozbiehania, okolitý dopravný ruch a ľudí pracujúcich v blízkosti vozidla, znamenajú pre výrobcov značné výzvy pri navrhovaní a dodávaní bezpečných vozidiel. V tomto kontexte je ešte pozoruhodnejšie, že nová séria L od spoločnosti Scania dosiahla v testoch Euro NCAP päťhviezdičkové ohodnotenie a získala aj osvedčenie CitySafe (bezpečné v meste).

Kabína L vo verzii s dverami „City Door“ pre mestskú prevádzku.
 

Časť tajomstva úspechu série L spočíva v rozhodnutí spoločnosti Scania poskytnúť kompletný balík bezpečnostných asistenčných systémov ako voliteľnú výbavu, ktorá efektívne podporuje vodiča v rušnom okolitom prostredí.

Zároveň séria L ukazuje prístup, ktorý kladie bezpečnosť do centra základnej konštrukcie nákladného vozidla vrátane nízko položenej kabíny, čo výrazne zlepšuje výhľad vodiča. A to je v mestskom i prímestskom prostredí veľmi dôležité. Konvenčné spätné zrkadlá majú známu slabinu – mŕtve uhly, ale v tomto prípade kamerové monitorovacie systémy poskytujú nepretržitý výhľad do priestoru okolo vozidla. Séria L tiež ponúka účinný autonómny systém núdzového brzdenia (AEB), ktorý pri odbočovaní na stranu spolujazdca pomáha predchádzať kolíziám s cyklistami jazdiacimi medzi nákladným vozidlom a krajnicou. Ide o dôležitý prvok výbavy vzhľadom k tomu, že mnoho truckov série L sa bude používať v mestách. Elektrický model spĺňa i požiadavky Euro NCAP na bezpečnosť po nehode.

Po otestovaní podvozka série L v konfigurácii 6x2 s nadstavbou na lisovanie odpadu a elektrickým pohonom s výkonom 270 kW (celková hmotnosť vozidla 20 ton) je resumé expertov z Euro NCAP takéto:

V jednotlivých kritériách ide o najvyššie skóre spomedzi 6 vozidiel 4 značiek, ktoré doposiaľ absolvovali hodnotenie Safer Trucks organizácie Euro NCAP. Päť hviezdičiek už získalo Volvo za modely FM a FH Aero.

Súvisiace články

• Bez emisií aj v bani
• Scania masívne investuje v Číne
• Šesťstodesať elektrických koní
• Zákaznícke testy e-trucku Scania 40 R