Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+14

Pi 28.12.2018 / Rudolf Karpat

FIAT zušlachtil Talento Sportivo

Stredne veľký minivan povýšil FIAT na športovo-luxusný akčný model Shuttle.

Talianska automobilka zušľachtila tento minibus v spolupráci so známym nemeckým ladičom Irmscher. Základom je 1.917 mm vysoká karosárska verzia Talento Kombi Family dvoch dĺžok s rázvorom náprav 3.098 alebo 3.498 mm, dvomi samostatnými posuvnými a otočnými strednými sedadlami s lakťovými opierkami a posuvnou zadnou sedadlovou lavicou, ktorej sklopením možno vytvoriť ležadlo. Kvalitné podlahové koberčeky a dekorácie zadných stĺpikov, ramenné opierky na samostatných sedadlách pre vodiča a spolujazdca a umelou kožou dekorovaný prístrojový panel budia v kabíne transportéra dojem osobného auta. Všetky sedadlá sú potiahnuté látkou vysokej kvality.

Športový vzhľad dodávajú vozidlu sériovo montované 18-palcové ľahké disky kolies a o 25 mm znížená svetlá výška. Karoséria môže byť lakovaná svetlošedou, tmavošedou alebo čiernou metalízou. Zadný strešný spojler, znížený predný aj zadný nárazník, bočné prahy aj koľajničky posuvných bočných dverí sú rovnakej farby ako karoséria. Kontrastnými prvkami sú dekoračné červené čiary na bokoch a nárazníkoch s nápisom Irmscher. Do sériovej výbavy patrí aj ťažné zariadenie (pre motor výkonu 107 kW/145 k), bočné dvere s otvárateľnými oknami, zadný stierač, hmlovky a proti krádeži zabezpečený držiak na rezervné koleso (len pre variantu s motorom 107 kW/145 k).

V základnej cene je aj mechanická klimatizácia s dodatočným vykurovaním vpredu aj vzadu a prídavnými ventilačnými dýzami vzadu, kožený volant, vyhrievané predné sedadlá, tempomat, tónované sklá a svetelný i dažďový senzor. Pasívnu bezpečnosť zvyšujú predné, bočné aj okenné airbagy vpredu, parkovací asistent a cúvacia kamera.

Takto zušľachtený FIAT Talento poháňa 1,6 l turbodiesel výkonu 88 resp. 107 kW (120 resp. 145 k), ktorý odvádza krútiaci moment 320 resp. 340 Nm a spotrebuje v priemere 6,3 resp. 5,9 l nafty na 100 km.