+22

Lancia vykročila do novej éry. Ukázala aj ukážku nového auta!

Prvé verejné podujatie s názvom „Lancia DesingDay“ v rámci novej éry značky Lancia sa uskutočnilo práve dnes – deň po oslave 116. narodenín značky Lancia. Luca Napolitano, šéf automobilky Lancia odprezentoval kompletne prepracovanú značku s novým logom a akýmsi manifestom, ktorý reprezentuje tvary budúcich Lancií.

Čo je teraz s Lanciou?

Za posledné roky sme o Lancii takmer vôbec nepočuli. Stiahla sa totiž len na domáci taliansky trh, kde sa jej pomerne dobre darí s výbehovým modelom Ypsilon. Naposledy ho modernizovala vo februári 2021 a ďalšiu modernizáciu chystá pre rok 2023, v ktorom ukončí svoju kariéru. Hneď na ďalší rok – 2024 sa totiž predstaví úplne nová generácia Ypsilonu z novej éry Lancie. Po nej má v roku 2026 nasledovať zatiaľ nepomenované SUV a plnohodnotnej renesancie sa dočká aj Delta a to v roku 2028.

Ak tušíte, že pôjde o elektrické autá, máte pravdu, ale len čiastočne. Posledným spaľovacím modelom totiž bude Ypsilon, ktorý okrem plne elektrického ešte stihne mild-hybridný pohon. Využije koncernové základy, teda druhú generáciu platformy CMP, do ktorej integruje novú pohonnú jednotku 1.2 PureTech Euro 7 s novou 7-stupňovou hybridnou automatickou prevodovkou – podobnú ako používa Alfa Romeo Tonale. Ďalšie Lancie už budú využívať platformy STLA novej generácie a pohon bude výlučne elektrický.

Príprava na opätovné uvedenie na trh sa postupne začala už v priebehu roka 2022. Vymenovaní boli noví zástupcovia a manažéri pre expanziu značky v piatich vybraných krajinách – Nemecko, Francúzsko, Holandsko, Belgicko a Luxembursko. Dnes pokračuje podujatím „Lancia Design Day“

Štart novej éry

„Nová éra Lancie začína dnes s novým logom a jasnou víziou dizajnu. Dnes je začiatok našej renesancie, ktorá ohromí fanúšikov Lancie po celom svete. Lancia bude opäť žiadanou, rešpektovanou a spoľahlivou značkou na európskom prémiovom trhu. Dnes je začiatok novej Lancie!“, vyhlásil Luca Napolitano na oficiálnej udalosti. Predstavil tak nové logo a kompletne nový komunikačný vizuál Lancie.

Idú proti prúdu. Zatiaľ čo aktuálnym trendom je logá automobiliek zjednodušovať a z trojrozmerných vytvárať iba dvojrozmerné logá, Lancia ide svojou cestou. Nové logo vzniklo kombináciou hlavných prvkov historického loga z roku 1957 a toho posledného s modrým podfarbením z roku 2007. Kombinuje tak z pohľadu DNA značky dôležité prvky – oštep, na ktorom je vlajka s nápisom Lancia, koleso, ale aj atypický vonkajší tvar s troma hrotmi.

Lancia Pu+Ra, manifest budúcnosti

V polovici konferencie sa návštevníci presunuli za oponu, kde sa pod plachtou ukýval koncept, alebo skôr manifest Lancia Pu+Ra. Názov charakterizuje nový dizajnérsky smer – Pure and Radical, teda čisté a radikálne, také by mali byť nové Lancie. Chcú totiž v duchu tradície značky nadviazať na slávne elegantné, ale aj závodné modely Lancia Delta, Aurelia, Stratos, či 037. Pod spojenie vizuálnych aspektov slávnych aspektov sa podpísal šéfdizajnér značky Jean-Pierre Ploué, ktorý je zároveň šéfdizajnérom pre celý koncern Stellantis.

Hoci Pu+Ra nemá kolesá a pôsobí ako akási socha, každý automobil ňou v úplných začiatkoch vývoja dizajnu naozaj je. Koncepčná štúdia odkazuje plynulými líniami na kupé Aurelia a kabriolet Flaminia. Do nich sú postupným vrstvením pridávané ostré prvky Lancie Stratos s jej typickými okrúhlymi zadnými svetlometmi. Spomedzi nich vystupuje trojrozmerný nápis Lancia. Azda najfuturistickejším dojmom však pôsobí nová predná maska v tvare kalichu, ktorá je podsvietená a bude predstavovať základný charakteristický prvok nových Lancií a zároveň pripomínať tie staré.

Videli sme aj ukážky nového modelu

Popri tom ako Jean-Pierre Ploué prezentoval nový dizajnérsky smer, v pozadí bežali viaceré ukážky nového modelu Lancia, zatiaľ v počítačových vizualizáciách. Zatiaľ nevieme, či sa jedná o nový Ypsilon alebo Deltu, no na fotografiách sú vidieť dva druhy diskov kolies, predné svetlá, časť interiéru a palubnej dosky.

Práve interiéry nových Lancií majú predstavovať to najlepšie z automobilového priemyslu. Inteligentné a intuitívne hlasové ovládanie, luxusné materiály a inšpirácia svetom bývania pre vysoký komfort pasažierov, to všetko sľubuje Lancia. Až 50 % materiálov má byť navyše recyklovaných.

Na nové Lancie si ešte chvíľu počkáme. Je však isté, že jej tri modely v predaji uvidíme, koncern Stellantis totiž financoval jej projekty na najbližších desať rokov. Na slovenský trh sa Lancia zatiaľ nechystá, rôzne formy online predaja však ešte môžu zamiešať kartami.

Zdroj: Lancia, fcafans.com

Súvisiace články

• Lancia sa vracia
• Nová Lancia Ypsilon odhalená
• Lancia Pu+Ra HPE prináša viac než len cvičenie dizajnérov, odkrýva budúcnosť Lancie
• Lancia Montecarlo ožila v novodobom kabáte SUV kupé